Informatika és tudomány

  • a.carkey
    #3825
    Ez a Meki most jó. Ha szar lenne nem Kimi vezetné a VB-t ... stb.
    Az új Ferrari viszont nem az a nagy hűha. Buddy írta, hogy ha nem cseszik el a Ferrari tankolását lemossák a Mekit. Az ilyen "hátok" két-három éve kisérik a többi csapatot. Ha Montoya, Hakkinen, Ralf, stb. nem zakóztak volna ki többször vezető helyről, startnál stb. egy tucat versenyről, ha MSnek a csapattársa egyenrangú lenne MSel, akkor MS nem lenne 5xös VBnok. Ezek az apró "malőrök" most már a Ferrarira is ráfértek. Remélmem nem ezek voltak idén a Ferrarinál az utolsók. A lemosásokról még csak annyit, hogy ha a Meki ezzel a "hybrid" szutyokkal képes felvenni az új ferrarival a versenyt, annyira jó az új Ferrari nem lehet. De a Renault, a Jaguar is kezd beérni. Bár ott főleg a pilótákon múlnak a dolgok, meg Briatorén ...
    A Mekinél a jövőben a legnagyobb változást akkor érnék el, hogyha végre kirúgnák a dagadtat (Norbert Haug) és leszerződtetnék a helyére Bergert (úgyis munkanélküli lesz).

    Az új konstrukciók, újítások meg nem feltétlenül mindig jók. Lásd John Barnard Ligierjét (utolsó), vagyis a Prost első autóját. Alain nem engedte a chassis megépítését sem, annyira furcsa és új volt. Kb. olyan furcsa konstrukció lett volna, mint a 6 kerekű Tyrrell, vagy a porszívós Brabham. Pedig régen JB volt a legjobb ...

    Azt viszont nem hinném, hogy Kanadáig várni fog a Meki az új autóval. Ha Kimi "nagyon" visszaesik a VB pontversenyben, akkor bizti előbb "bevetik".