#33012
Nem.. :) Arra gondoltam, hogy az FIA kedvez a GPMA-n kívüli csapatokkal. Pl. a RedBull - STR cserélhet egymás között kasztnit, a Honda - Super Aguri nem.
Ráadásul a látható előny ellenére sem kell szigorítani a V10-es lefojtásán...
A szárnyak ügye is csak azóta van felkepva, mióta kiderült, hogy nem csak a Ferrari sáros.