A hétvégén kirobbant vita a Ferrari hátsó szárnyáról még koránt sem zárult le.
A Renault bevallottan tiltakozott, de a verseny után újabb csapatok is kifejezték nemtetszésüket. A Formula 1 technikai bizottságától szombaton Charlie Whiting és Jo Bauer megvizsgálták a hátsó szárnyat de azt legálisnak minősítették.
A Ferrari mindössze kihasználta az FIA szabályzatában található bizonytalanságot és így bár a hátsó szárny ténylegesen elhajlik magasabb sebességnél nem illegális mert azokon a pontokon ahol ezt ellenőrzik nem hajlik annyira, hogy ezt betiltsák. Igaz az olaszok nagyon pengeélen táncolnak de az tény, hogy a jelenlegi szabályzat szerint a hátsó szárny legális.( Régebben a Lotus csapat zseniális tulajdonos-tervezője Colin Chapman volt híres arról, hogy napokon keresztül azon törte a fejét hol találna egy szabályt amit kijátszhatna és a kiskapukat akkor is simán megtalálta.)
A Renault csapat által elindított lavina már megállíthatatlan és a Maláj verseny előtt el fog dőlni, hogy az FIA becsukja-e ezt a ma még létező kiskaput. Jelenlegi állás szerint a Ferrari-nak új hátsó szárnyat kell majd terveznie.