#29256
Én szerintem hiába lesz itt költségcsökkentés, ha egyrészt úgysem tudják lekövetni azt, hogy egy évben ki mennyiből gazdálkodik.
A másik, hogy néhány csapatnak mindennél fontosabb az élre kerülés, és a Ferrari ilyen, hogy mást ne mondjak, de a hyper-szuper paragonnal a Mclarent sem valószinü, hogy bele lehetne késnyszeriteni abba, hogy 400 millió dollár helyett csak 150-ből legyenek..