Informatika és tudomány

  • Dikkma
    #2725
    INternetto-ról! :

    Rubens Barrichellónak úgy látszik jót tett, hogy a Ferrari 2004-ig meghosszabította a brazil szerződését. Schumacher "vízhordója" volt ugyanis a leggyorsabb a spielbergi futam pénteki szabadedzésein. Összesítésében négyszeres világbajnok Michael Schumacher 33 százados hátránnyal a második lett. Juan Pablo Montoya a BMW-Williams-szel ott volt végig a két vörös rakéta nyomában. A kolumbiai alig 65 századdal szorult a harmadik helyre.

    Délelőtt még Michael Schumacher volt a leggyorsabb, délutánra azonban Rubinho igazolta, hogy az F2002-es nagyon megy alatta. Már a két Ferrari között minimális a különbség, holnap nagy csata várható az első rajthelyért.
    Ebben minden bizonnyal bele fog szólni Juan-Pablo Montoya is. A Williams dél-amerikai versenyzője nagyon gyorsnak bizonyult a délutáni szabadedzésen és csak századok választják el a két Ferraritól. A szakemberek szerint ez az emelkedő hőmérsékletnek is betudható. A Michelin gumik jobban szeretik a meleg aszfaltot, bár Ausztriában betonnal van borítva az A1 Ring. Ennek is tudható be a sok megpördülés. Szinte a mezőny összes pilótája pörgött-forgott, Michael Schumacherrel az élen. A betonon ugyanis csak akkor van megfelelő tapadás, grip, ha a mezőny megy rajta 20-25 kört és úgymond felviszik a felületre a gumiréteget.

    De nemcsak Montoya, hanem a Mercedes finn versenyzője, Kimi Räikkonen is közel került a két Ferrarihoz. A 23 éves pilóta 1 tizedes távolságba került az élen álló Ferarihoz képest. Persze ez még nem jelent semmit, holnapra amikor már élesben köröznek a pilóták sokat változhat a világ. Az ötödik Allan McNish lett a Toyotával jókora meglepetést szolgáltatva.



    Pénteken a francia Olivier Panis (BAR-Honda, 8. hely) volt a legaktívabb, 66 megtett körrel. A legkevesebbet időt az olasz Giancarlo Fisichella (Jordan-Honda, 18.) töltötte a pályán, mindössze 26 kört ment.


    A pénteki szabadedzések végeredménye:
    1. Rubens Barrichello, Ferrari (Bridgestone), 1:10.549 perc, 39 kör
    2. Michael Schumacher, Ferrari (B), + 0.030, 44
    3. Juan Pablo Montoya, BMW.WilliamsF1 (Michelin), + 0.064, 45
    4. Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes (M), + 0.108, 40
    5. Allan McNish, Toyota (M), + 0.591, 44
    6. Enrique Bernoldi, Arrows-Cosworth (B), + 0.695, 28
    7. Pedro de la Rosa, Jaguar-Cosworth (M), + 0.787, 40
    8. Olivier Panis, BAR-Honda (B), + 0.833, 66
    9. David Coulthard, McLaren-Mercedes (M), + 0.867, 45
    10. Szato Takuma, Jordan-Honda (B), + 0.988, 42
    11. Eddie Irvine, Jaguar-Cosworth (M), + 1.059, 43
    12. Ralf Schumacher, BMW.WilliamsF1 (M), + 1.103, 46
    13. Heinz-Harald Frentzen, Arrows-Cosworth (B), + 1.194, 29
    14. Jenson Button, Renault (M), + 1.221, 47
    15. Felipe Massa, Sauber-Petronas (B), + 1.464, 50
    16. Nick Heidfeld, Sauber-Petronas (B), + 1.474, 28
    17. Jarno Trulli, Renault (M), + 1.606, 47
    18. Giancarlo Fisichella, Jordan-Honda (B), + 1.644, 26
    19. Mika Salo, Toyota (M), + 1.826, 48
    20. Alex Yoong, Minardi-Asiatech (M), + 2.015, 52
    21. Jacques Villeneuve, BAR-Honda (B), + 2.025, 44
    22. Mark Webber, Minardi-Asiatech (M), + 2.670, 47