• dav1d
    #25195
    "Pat Symonds főmérnök szerint, amikor a szárny leszakadt az autóról, az autó olyannyira megsérült, hogy a túlmelegedés miatt vissza kellett venni a spanyol motorjának fordulatszámából, ráadásul az R25 leszorító erejének 7 százalékának is búcsút inthetett. Számításai szerint az eredmény: mínusz 1.2 másodperc körönként."