#22730
nem akartam beírni de jószerivel követhetetlen a topik.
de 2 dolog:
1: a sikán dolgot nem kapizsgáol. ugyan nem vágom a pontos helyét, de +1 kanyar +1 fékezési pont, a gumi így is kopik...
2: nézzük meg, melyik forma1es pilóta halt meg legutóbb. azóta eltelt rengeteg idő. a biztonsági fejlesztésekbe dollármilliókat öltek. a kocsin belül is és a kocsin kívül is. (pl uj nyakmerevítő, USA pályán korlát speciális anyagból)
nem tudok jelenleg olyan gumidefektet elképzelni, ami halálhoz vezetne