• petesilver
    #19481
    Jó. Ez F1 topic, akkor beszéljünk arról. Magyarázd meg, hogy az én összahasonlításomhoz hogy kapcsolódik a példának felhozott F1 vs Modena példád. Most vagy fogalmad sincs a felfüggesztési rendszerekről, egy versenyautó-sima autó önhordó illetve nem önhordó vázszerkezetéről, vagy valamit nagyon keversz. Picit segítek: Nascarnal pl versenyautóban, és a közúti autóban is McPherson féle kerékfelfüggesztési rendszer van. Tehát van köze egymáshoz. Ezzel szemben az általad említett F1 autónak, és a Modenának a kerékfelfüggesztése asszem nyilvánvalóan egészen más. Vegy ük a kinézetet. Ismét megemlíteném, rakj egy utcai autót egy nascar autó mellé, ez az én példám, és rakj egy F1 Ferrarit a Modena mellé, ez a te példád. Menjünk végig a fék, és üzemanyagrendszeren, valamint a vezérlőelektronikán???

    Hidd el nem arcoskodok, de ha nem értesz egyet velem, akkor ne valami blőd összehasonlítással gyere, ami nem áll meg a lábán.