Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#181849
egyetértek amiket felsoroltál anynit még kiegészitek hozzá, hogy mire a csapatok fel tudnának zárkozni a domináns csapatra addigra megint lesz egy nagy szabályváltoztatás ami miatt megy minden a kukába és ujra lehet kezdeni elöről mindent. Persze lehet, hogy ilyenkor más lesz m ajd a domináns , de a többi ugyan ugy nagy lemaradásban lesz és ujra egyeduralkodo lesz majd.
Ezért kéne olyan rendszert kialakitani, ahol a fö szabályok állandoak és a fejlesztések viszont folyamatopsak akár versenyrol versenyre is ki ahogy tudja. igy akár szezon közben is fordulhat a kocka.
Igy, hogy egy szezon alatt 3 motort használhatnak és fix tokeneken lehet csak fejleszteni szezon alatt ráadásul még buntetik is öket ha többször nem lehet olyan gyorsan és olyan nagy mértékben megváltoztatni egy konstrukciot, hogy azzal megtörják a másik csapat dominanciáját.
Ha van is egy jó ötlet , akkro az vagy többe kerül, mint amit a költségsapka engedélyezne, vagy több időbe telne kifejleszteni amihez a szélcsatorna idő van korlátozva, szezon közti tesztek is kevesek , hogy megnézzék, hogy menynire lenne jo amit kifejlesztettek, ráadásul ott még nem is az álando pilotával mennek.
Ezek mind összeadodva teszik azt, hogy nincs érdemi feljesztés év közben vagy akár az alatt az idő alatt mig nincs nagy szabályváltozás akár több éven keresztül az élen tartva a domináns csapatot.