Informatika és tudomány

  • repvez
    #179238
    Minden bizonnyal valami befolyásolása van a meleg levegönek és az irányának a terelésével.
    Viszont, ha azt vesszük, hogy minél nagyobb leszoritő erőt akarnak elérni a csapatok, akkor a meleg levegő ritkábbá teszi a levegőt ezáltal alacsonyabb lesz a nyomása is, ami azt jelenti, hogy a padlo lemez alatti is alacsony nyomás van ha felette is csökken a nyomás akkor csökken a hatékonysága is vagyos kevesebb lesz a leszoritő erő, A lamináris áramlás se lesz olyan jó mint egy sima burkolatnál.
    Inkább pont forditva kellene, hogy növeljék a motorbulkolaton a nyomást, hogy az also szivőerővel még nagyobb hatékonyságot érjenek el.