Informatika és tudomány

  • b-type
    #179074
    ..qva sok minden beleszól, leginkább a pálya promóter, elvégre minden pálya szeretné maximalizálni a hasznot.
    Ami a legfontosabb és a legkézenfekvőbb, hogy egy pálya sem szeretne időpontilag a közelben egy másik futamot, mert szinte biztos hogy a helyi nézők nem fognak 1hónapon belül három futamra jegyet venni. Míg ha van a futamok között 1-2 hónap akkor már nagyobb eséllyel.
    Tehát egy elképzelt Sachsenring-Hungaroring-Brno 1 hónapon belül bevétel kiesés lenne mindhárom pályának, elég belegondolni hogy egész biztos nem veszel meg 1hónapon belül 3 családi jegyet mondjuk, és pláne nem fogsz úgy költeni mint ha ez a szezon első, középső és utolsó harmadára lenne elosztva.
    Erre van a promóter aki kőkeményen kiszámolja és érvényesíti szerződéskötéskor a pálya érdekeit.
    Tehát ők meghatározott időpontra fognak jelentkezni, és természetesen figyelembe véve az adott égöv éghajlati sajátosságait, ez mellé még szokott társulni hogy nem szeretik nagyobb más fizetős események közelébe sem tolni.