181769
  • repvez
    #181167
    abban az időben még nem kellett sporolni semmivel és lehetett cserélgetni motorokat akár versenyenként is, illetve a szívó motorok azért egyszerübbek voltak .
  • desigo
    #181166
    Az autója egyszer sem hibásodott meg?
  • Sippie
    #181165
    agyhalottnak hiába magyarázol
  • Stockbauer33 #181164
  • Magnum PI
    #181163
    8mp két kör alatt

  • Magnum PI
    #181162
    Ezt az előnyt SC után fél kör alatt autózták ki. Majd berakom a videót is ha megtalálom



  • Magnum PI
    #181161
    Ott 2x nyitotta a DRS-t Verstappen de mindegy. Nem tudom, honnan veszi mindenki hogy a RB másodpercekkel gyorsabb és visszafogják, semmi jele nincs ennek. De mindenki azzal szórakoztatja magát amivel akarja...

    Mikor egy konstrukció dominál annak van egy nagyon látványos jele mégpedig az, hogy mind a 2 pilóta dominálja a mezőnyt. Shumi + Barichello, Vettel + Webber, Hamilton + Rosberg, Hamilton + Bottas.

    Most meg Verstappen dominál csak. Perez az versenyez az élmezőnnyel.

    Egyértelmű hogy a RB a legjobb konstrukció most de közel sincsenek a Merci vagy Ferrari dominanciához. Rosberg és Hamilton úgy adott a mezőnynek 8! másodpercet 2 kör alatt hogy közben küzdöttek egymással.
  • lac coo
    #181160
    szerintem a redbull spórol még időmérőn is, durva lenne ha 2-3
    -4 mp-t kapna mindenki, meg nyilván szabálypiszkálgatás amivel lehet elbuknák az előnyt... Versenyen meg egy szektorban adott 2 mp-et a Mercédesnek mikor előzni kellett és tolni neki, nem spórolósan kocogni ... :D
  • RatBaG #181159
    https://twitter.com/i/status/1643509816118198272
  • HuHam
    #181158
    Nemrég lett felépitve, átadva Szeged határán a legnagyobb Csongrád megyei, oh pardon Csongrád-Csanád vármegyei ! napelem telep. Láttam is, és igen nagy területen van. Vagyis van támogatás, asszem. De kiknek ? A nagyoknak. A kisember meg .... De ezek ilyen évek, szinte mindenben. A városban egyre több bolt, üzlethely üres. A nagyok meg terjeszkednek. Ua. van a szomszédban (Vajdaság) .
    A politikusok meg mivel etetik a népet ? Vármegye legyen mostan a név. Az megold minden problémát :-)
    Miért lenne a sport kevésbé korrupt ? Minél több pénz van benne, annál korruptabb.
  • sure
    #181157
    Ezek a VSC, SC alatti kerékcserék mindig is rizikósak voltak és lesznek, egyszer hopp, másszor kopp, van, akinek bejön, és van, aki nagyot bukik. Ezen csak az változtatna, ha nem lehetne piros zászló alatt kereket cserélni, kivéve ha kimondottan sérült (defektes) a gumi.

    Talán az azonnali pirosakat kéne egy kicsit jobban megfontolni, pl. a múltkori Stroll félre állásnál is egyből eljárt a kezük, oké, hogy állítólag valami GPS szenzor szerint a pályán volt a kocsi, de ilyenkor egyből egy VSC, adjanak maguknak pár másodpercet vizuálisan is felmérni, pontosan mi is van, mielőtt egyből beintik a pirosat. A VSC-t elvehetik akár fél perc után is, de a bemutatott pirosat nem vonhatják vissza, hogy "bocsika, benéztük, mégsincs semmi". A mezőny egy része, hacsak nem az első 1-2 körben történik valami a sereghajtókkal, úgyis át kell haladjon a problémás területen a piros beintése mellett is
    Utoljára szerkesztette: sure, 2023.04.04. 18:34:08
  • repvez
    #181156
    tök jó, hogy a 89ota történik valami, egy dolog ami számomra furcsa. igaz ,nem a hungaroring és az épitkezés miatt hanem a általános komunikácio miatt.
    Szóval a lakossági napelem telepitéseket leállitották ,mert a rendszer nem birja el vagy legalább is olyan szabályzást hoztak, hogy szinte megszunt a telepités , és állami szinten is a napelem mintha szitokszo lenne, mert nem látni ,hogy lenne támogatás a megujjulokra. erre meg ide telepitenem 330mw napelemet,
    Nem azt mondom, hogy nem jó hogy lesz, hanem azt , hogy máshova meg miért nem támogatják ,
  • RatBaG #181155

    új hungaroring
  • b-type
    #181154
    Ez az egész egy mesterséges sz@r, nyilván a résztvevők közül akinek nem kedvező a végkifejlet, az hibát és változás emleget, és mindenki meg van szólaltatva akiből csak hírértéket lehet kihozni, és van a lelegelendő terület, a néző aki azt gondolja hogy itt micsoda szabályalkotási szabályalkalmazási fejetlenség van. Pedig nem, minden tök szabályosan lett lebonyolítva. Az hogy szükséges-e VSC helyett az SC, meg SC helyett a piros...úgy összességében a sok piros...ez nehéz ügy, sztem sem, vagy szerintem nem....de mivel biztonsággal tudják magyarázni/védeni az egyébként szórakoztató elemként (is) alkalmazott biztonsági autós/piros zászlós döntéseket, úgy ezzel szembemenni nem egyszerű.
    Meg egyébként ezt a háttérben a csapatok és versenyzők intézik, vagy nem intézik.
    Ami viszont egyértelmű elbaxás, az az hogy egy versenyzőt beugratnak taktikai kerékcserére az SC beküldésével, majd beintik a pirosat...ez már a második eset, és nagyon nem korrekt.
  • Botond #181153
    Ki lesz a harmadik az azerieknél? :)
  • Szabi #181152
    na.. ésszel..
  • lac coo
    #181151
    Ne pocsékold az időt, továbbra is teliszarom a fajtádat...! Ostoba . :DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
  • Sippie
    #181150
    mindjárt gondoltam, hogy nem fogod érteni. Nem is vártam tőled többet, valószínűleg gyárilag vagy elmebajos
  • HuHam
    #181149
    Ami a végeredményt illeti - és most már a Haas óvás is vissza lett utasitva, vagyis Alonso a harmadik hivatalosan, szegény Hülkenberg meg csak növeli saját rekordját - a legtöbb verseny dobogó nélkül.
    Ott volt a több autót kiütő, megkárositó ütközés sorozat a 2-ik piros után (ami amúgy nem volt váratlan) és a birák megint vitatható döntést hoztak. Mert miért adták vissza a helyezést azoknak, akik újra tudtak indulni, a semmit sem nem eldöntő 1 SC utáni körre ? Mert az utolsó értékelhető sorrend a piros zászló beintésekor volt ? Háh ! Akkor meg semmi értelme nem volt elinditani arra az egy körre . Mert nem volt verseny. Vagy abban 'biztak! hogy valakinek bedöglik valami az alatt :-) Sokkal jobb lett volna a piros zászló alatti sorrend. Vagy ha az nem, akkor a következő (utolsó) alatti. És akkor minden károsodott lejjebb csúszott volna, ami az egyetlen következetes kezelés abban az esetben .
    De keverni a kettőt - balfék valami. Vagy ment a kenés ... Igen, hasonló a 2021 záró verseny végi SC kezeléshez - következetlen. De ilyen idők vannak. Péz ugat, a macska meg nyávog - a smileyk meg nem mosolyognak :-(
  • RatBaG #181148
  • nearo
    #181147
    Miről beszélsz? Ott van leírva világosan a szabály, hogy mikortól büntethető. Alonso átlógott a vonalon, Ocon átlógott a vonalon, büntetve lettek. Verstappen nem lógott át a vonalon, nem lett büntetve.
  • nearo
    #181146
    Azért marhára nem mindegy, hogy pár méteren a pálya szélén van egy kis föld, fűcsomó meg pár kavics, vagy valaki a bukótér tartalmának a felét felszórja a pályára... és aztán még ott is marad a roncs keresztben a pálya szélén.
    A "beszaladni valakinek"-nél meg gondolj olyasmire, hogy egy párszáz méteren túl beláthatatlan autópálya szakaszon kellene kihoznod egy 10 kilós dobozt a sávelválasztótól.
    Lehet régen úgy volt, ma már szerencsére nem úgy van. Én annyira nem bánom, hogy egyre szigorúbban kezelik az ilyen eseteket.
  • lac coo
    #181145
    Idén mondtam már, hogy Lec sose lesz vb, egyszerűen nenm elég jó ahhoz ...? :D
  • repvez
    #181144
    már megint egy magyarázkodás
    Nem az a probléma, hogy hibázott e max vagy nem ,hanem az, hogy egyzser megbunbtetnek valakit mert keresztbe áll a vonalon máskor meg egy cmre van csak rajta és nem és mindig megy a magyarázkodás nincs egy olyan egyszerő és mindenki számára átlátható szabályzás, hogy senkibe ne merüljön fel vita az adott szituáciorol.
    ugyan igy a pálya elhaygásoknál is meg a leszoritásoknál is, egyszer buntetnek érte máskor meg nem és van , hogy kanyarrol kanyarra változik .
  • AnuluWork #181143
    Látom, nagyon kivagy még mindig, hogy nem Hamilton nyert azon a bizonyoson, meg most, meg úgy mostanában, és ez maradjon is így! :)
    Szórakoztató nézni ahogy kapaszkodsz minden egyes fűszálba, hátha, de nem. Nem értem miért csinálsz úgy, mintha Hamilton 6 (sőt, 7) VB címét mind egy Alfa Romeoval nyerte volna ... Amikor Hamilton alatt nem volt seggrakéta, még Button is elverte és elverte tavaly Russel is.

    Emlékszem, hogy Vettel utálatnak indult és Hamilton iránti rajongásféle lett belőle, de inkább engedd el, vagy ne nézd! Család, gyerekek, mind, mind sokkal értelmesebb részei az életnek, mint ez a szar, semmilyen F1.

    Verseny kapcsán:
    Nem kellett volna az utolsó két újraindítás. Láttam már véget érni Ausztrál nagydíjat pár kör után, és nem halt bele senki.
  • lac coo
    #181142
    Azért ma jól jött a seggraketa Maxnak, nem volt a toppon !!! :Fddf
  • repvez
    #181141
    eleve a balesetek kezelése volt rossz a FIA részéről, ha azokat nem igy csinálják akkor nincs probléma.
    Mert miért keleltt piros zászlo azért mert kavics került a pályára ?
    Hányszor megtörténik ez amikor szélesre vveszik a kanyart és sődert hordanak fel, mégsincs takaritási szunet miatta ha a kocsi nem esik ki.
    Aztán a másik piros zászlonál, miért nem lehetett viruális SC nél beszaladni valakinek és kivinni a gumit?

    A régi időszakoknál mikor komoly ütközések voltak és tényleg rengeteg törmelék volt akkor szépen elmentek a SC felvezetésével a mentés helyszinén addig meg simán ment a seprtegetés a pályán .
    Nem láttam ennyi piros zászlót amiota nézem az F1et mint a 2010es évek ota. azelött ha piros zászlo volt akkor az vagy sérüléssel járo baleset vagy akkora tömegkarambol volt, hogy nem lehetett végigmenni a pályán.
    DE ha csak egy kis iv is szabad volt akkor csak SC volt vagy esetleg dupla sárga és a többi helyen meg mehetett a verseny, csak ott volt korlátozás.
  • HuHam
    #181140
    10 eve ? 2007 nem tiz eve volt. Nem imadom minden rezduleset, vagy akar mindent amit mond, visel , stb. De versenyezni azt tud. A legelso F1-es versenyen megmutatta, rogton a rajtnal. Max meg azt hiszi neki szabad mindent - mert o a Max - es sajna engedtek is neki eleg sokat.
    A csapat is meg a versenybirak.
  • kurcsipista
    #181139
    Szánalmas a vergődésed.
  • lac coo
    #181138
    Ti már tíz éve Hamiltont lesitek ,imádjátok, minden rezdüléséről tudtok, imádjátok , ha Hamilton nevet láttok ,azonnal kattintotok !! :D :D :D És ez szánalmas, de tényleg ... :DDDDD
  • Sippie
    #181137
    Tudjuk hogy szereted cumizni a boxost, ezért itt egy összeállítás neked, hogy milyen is a Hamilton stílus. Azért ennyi idősen felnőhetnél már, és nem a saját kis álom világodban kellene élni. Ebben még a Roseberg féle leszorítások nincsenek is benne.


    +1 bónusz
  • lac coo
    #181136
    Jah, es ugy kap ot masodpercet Sainz, hogy a mosfani befutas alapjan , mikor kizel vannak egymashoz, tehat bukik vagy 5-10 helyet ... szep ! :)
  • lac coo
    #181135
    Weber meg szopja fel Alonsot, hogy nincs merlegelesi lehetoseg, mert nem lehet merlegelni , meg nem tortente tenni a balesetet es kell a buntetes . :))))))))
    Utoljára szerkesztette: lac coo, 2023.04.02. 09:33:15
  • lac coo
    #181134
    Teljesen igaza van most Sainznak !!!!
    Utoljára szerkesztette: lac coo, 2023.04.02. 09:31:11
  • HuHam
    #181133
    Meglesz az elso Hulk podium :-)
  • lac coo
    #181132
    No ez vicc, alonso visszakerul, de sainzot buntetik... :)))))) akkor most beleszamit a versenybe a rajt utanai kalamajka vagy nem, vagy csak szelektiven amit kernek a FIA tol, csak az szamit bele ??? :))))))))
  • nearo
    #181131
    Szerintem ez mindig is így volt, hogy ha belengetik a pirosat, akkor ez előző kör sorrendje számít. Ilyen esetben, amikor rajt után nem sikerül körbemenniük, ez a rajtnak a sorrendjét jelenti.
  • lac coo
    #181130
    No tessek, Alonsot meg kell tartani, kell a show :)))))))
    Utoljára szerkesztette: lac coo, 2023.04.02. 09:18:01
  • lac coo
    #181129
    Ne is ertem , miert lenne az a korrekt es az igazsagos ha visszaugornanak a rajt elotti allapotra, mikor teljesen szabalyos verseny alatt tortentek a balesetek is meg a rontasok is.. Ha az elozo rajtnal torteneik akkor el kellenne engedi a50 kort vagy hogyan ????
  • Stockbauer33 #181128
    Végre kicsit jobb a merci.Kár Russelért