• b-type
    #178981
    Azokért a motorokért a Renault pont annyira lobbizott mint a Mercedes (és az Audi de ők négyhengerest akartak) A Red Bull-nak az tett be az igaz, de az új motorformula már jóval előtte be lett jelentve, 2011-ben már hivatalosan is bejelentette az FIA (előtte meg vagy másfél évig egyeztettek hogy milyen legyen).
    Azért érdekelne, és már feltettem egyszer a kérdést, hogy milyen varázslatot talált a Red Bull és a Honda hogy 2 tokenből megoldották hogy lefejlesszék a Mercedes-t? Csak mert hirtelen az egész mezőny hozott a Mercedes-n átlag fél másodpercet (kivéve Aston és Haas). Azon a Mercedes-n ami 2020-ban végigverte a mezőnyt és 17 futamból 13-t behúzott..meg még többet is ha Hamilton nem hajt be a zárt boxutcába, meg rajtgyakorlat meg stb..
    Szóval ha bárki ezt elmondja nekem úgy ahogy magának megmagyarázza akkor oké. ..addig viszont a Mercedes-t az FIA megfogta egy olyan szabállyal amit biztonsági oldalról hoztak be hogy ne kellejen egyöntetű szavazás a csapatok oldaláról. Mindezt egy olyanra kialakított fejlesztési környezetben hogy vagy egy nagyobb fejlesztést hajtasz végre 2token értékben, vagy kettő kisebbet 1-1 token értékben.
    ..hogy esély legyen megverni őket. ..és sikerült is, igaz kicsit meg kellett szegni a szabályokat, de csak nem a Mercedes nyert na..örüljünk.
    Pont hasonlóan mint amikor a Michelin javasolta gumiszabályokkal beszpatták a Ferrari-t..