• Bercy #178669
    Leszögezem, hogy nem Hamiltonnak drukkolok. Viszont a merci taktikájában nem látok hibát. Nem hiszem, hogy egy top csapat a pillanat hevében dönt. Biztos, hogy előre elterveznek lehetséges helyzeteket. Biztos, hogy előre megvannak a forgatókönyvek. Biztos, hogy rengeteg rendszer segíti azokat akik az adott pillanatban “kimondják” a döntést. A merci hátrányosabb helyzetben volt, mert nekik kellett mindig először lépni. A redbull tud reagálni a lépésre. Ezen a szezonzárón biztos, hogy minden áron kerülni akarták hogy a két versenyző a pályán talalkozzon. Azért az sanszos, hogy számoltak vele, hogy Ver nem fogja könnyen adni magát ha Hamiltonnak előznie kell. És most itt nem kell szándékos kilökésről beszélni, de azért egy ilyen szituban benne van a baleset. Ha Ham kiesik akkor nem ő a bajnok. Ez azert hatalmas lélektani előny Verstappennek minden esetleges találkozásnál. A merci ezt el akarta kerülni mindenáron. Nem jött be, de az nagyobb blama lett volna a kihozzák Hamiltont, Ver kint marad és safety alatt befut a mezőny. Gondoljatok bele akkor mit kapott volna a merci.

    Ez a szezon kaotikus volt, rengetek bíroi inkonzeszciával. És ez a probléma. A következetlenség. De a szezon nem egy versenyről szólt és nagyon sok esetben Ham javára jött ki jól a szakmai impotencia a bírák részéről.

    Igazából az utolsó versenyen olyan nagyot nem hibázott a verseny irányítás. Egyedül az volt a probléma, hogy a először azt kommunikálták, hogy nem mehetnek el a lekörözöttek aztán meg azt, hogy mégis. De a végső döntésük volt a legracionálisabb. Nem akartak safety befutót a szezonzárón a lekörözötteket pedig eddig mindig elengedték. Az tény, hogy a mercinek ez rosszul jött ki. Nekik kellett először lépni amire a redbull tud reagálni. Ez balszerencse, de őszintén, jobb döntés lett volna ha nem engedik el a mezőnyt? Vagy mitt kellett volna máshogy csinálni ha objektívan nézzük?