• AnuluWork #177838
    Masi hangja mindig olyan, mintha éppen becsinálna.

    A Honda ugye évekig nem boldogult a motorjukkal. A Merci és a Renault volt az, akik segítettek nekik. Utána a japók is jók lettek, de akkoriban talán minden hétvégén motort cseréltek mindkét Mekiben, viszont se gyors, se megbízható nem lett tőle.

    A Merci viszont alapból jó motor. Na már most, mi tiltja, hogy ne főleg megbízható, hanem gyors legyen, főleg, ha olyan szintre vitték a megbízhatóságát, hogy minimum egy versenyt kibírjon maxon, mindezt úgy, hogy alig van hátra verseny? Nyilván Monacoban felesleges lenne, vagy a ringen, de Interlagoshoz hasonló pályákon?

    Mellé valami van a hátsó szárnnyal is, pláne időt nyernek. És nekik már sok verseny nincs hátra a szezonból. Ha nem kapják el őket, vagy behozzák a hátrányt, akkor már az utolsó versenyen ők diktálnak. És ha Hamilton pontelőnyben van, és teszem azt csak annyi a dolga, hogy ne Verstappen nyerjen, ott már bármi belefér. Ez persze viszont is igaz, de Verstappenre már vadásznak, a Mercinek meg a legjobb a PRja, kb. mindent lenyomhatnak a médiában, észre se veszi senki, hogy esetleg ők a rosszfiúk.

    Szóval, hacsak nem lesz műszaki gebasz, vagy Maxék nem lesznek meggyőzőek a pályán, akkor Hamilton nyeri a vébét.