#177301
Miért is kedveznének? ..amiért Verstappen(+Stroll) defektje után belenyúltak a gumi oldalfalába? Maga a guminyomásnövelés sosem jött jól a Mercedes-nek, maga az oldalfal merevség változása meg annyiban jött jól a Mercedes-nek hogy klevésbé deformálódik a gumi, ezért 'több' levegő jut hátra, aminek következtében azok az autók amelyek a legtöbb leszorítóerő pontot vesztették a hátsó részen így valamivel kevésbé szenvednek.
Ennek a mértékét a képzelőerődre bízom..
Annak meg hogy a Mercedes nem sokat fejleszt idénre (nem is nagyon tud), az meg nem magyarázza hogy miért vesztettek másfél másodpercet a tavalyi önmagukhoz képest, míg a többiek (az Aston kivételével) miért csak fél másodpercet..
Ehez fejleszteni kellene, visszafejleszteni.