Informatika és tudomány

  • HTS s3rg1nh00
    #175882
    abban igazad van,hogy én mondjuk extrém sokat olvasok utána,ez nem mindenkire jellemző :)
    10 kg plusz benya nagyjából 3 tized hátrány egy körön,szóval ennyiből még releváns adatok nyerhetők,talán a duplájából is,de 1-2 másodperccel lassabban körözni túl nagy hazárdjáték.Hamilton nyilatkozta is,hogy a harmadik szabadedzés utolsó menetére változtatott az autón és azzal végre sikerült a gumikat felmelegíteniük abba a tartományba,ahol a legjobb a tapadás/kopás kombója+felrakatta a kisebb leszorítóerőt generáló hátsó szárnyat,Bottas maradt a nagyobbnál és mivel nála a tartomány alatt marad a gumik hőmérséklete,minél jobban erőlteti annál jobban fog kopni (de a tempója ugyanolyan lassú marad)