Informatika és tudomány

  • b-type
    #174311
    Sztem még mindig az erőforrás a leghatékonyabb, jó az autó is kétségtelen, jó az egész batyú. De annyira kompakt, erős és hatékony az erőforrás hogy onnan szedik le a legtöbb előnyt, gyengeségük pedig az autó koncepciójában van, alacsony rake, hosszú test...ahogy megemelte irrelisra a guminyomást a Pirelli egyből akkora szívás jött hogy ajaj. A gumikezelésük még mindig nem tökéletes. Míg a többi, magasabb seggű autó szélsőség körülmények között, vagy extrém guminyomás mellett jobban ellavíroz.