#173448
án nem a DAS ellen vagyok, csak azt mondom, hogy ez az érvelés amivel az FIA védi sztem nem teljesen jo. mivel ahogy a red bull is érvel az áramlást ismegváltoztatja ha mozdul a kerék és aktiv aero elem meg nem lehet a DRS-en kivül.
és a dölésszüg is fix elvileg az elsü keréknél szabály szerint amin meg aktívan változtatnak.
Egy kicsit olyan mintha azt mondanák, hogy a gázpedál nem a motor része, de nélküle azért elég nehezen lehetne működtetni.
Án támogatok minden fejlesztést ,csak legyen egyértelmü a szabélyok ,hogy a kiskapuk is egyértelmübbek legyenek.