• molnibalage83
    #173037
    Igen. Tehát kb. 50%-ban volt képes behozni a jó kocsit a 2. helyre. A másik két évben 3. és 4. volt. Ez is azt mutatja, hogy MSC mennyivel állt felette és amikor másik majdnem megfogták kis híján, akkor B esélytelen volt még a 2. helyre is. ---> MSC nélkül a Ferrair akkor nem lett volna világbajnok. Közelében sem volt a másik sofőrjével. És akkor még feltételezzük, hogy MSC hozzáadott értéke nélkül a kocsi ugyanazt tudja.

    A futam közbeni kerékcsere tiltása az miért is a Ferrai elleni lépés? Mindenkit megszopatott és a legunalmasabb versenyek akkor voltak. Én egyébként a tankolás betiltását sem értem. A műszaki kockázatát értem, de pont az lenne a lényege, hogy még érdekesebb versenyek lennének...