Informatika és tudomány

  • AnuluWork #171928
    Űrautó?

    2010 Monza után:
    1. Webber 187
    2. Hamilton 182
    3. Alonso 166
    4. Button 165
    5. Vettel 163

    2010 vége:
    1. Vettel 256
    2. Alonso 252
    3. Webber 242
    4. Hamilton 240
    5. Button 214

    Vettel Monza után 1 2. hely, 3 győzelem.

    2011 Monza után:
    1. Vettel 284
    2. Alonso 172
    3. Button 167
    4. Webber 167
    5. Hamilton 158

    2011 vége:
    1. Vettel 392
    2. Button 270
    3. Webber 258
    4. Alonso 257
    5. Hamilton 227

    Vettel Monza után: 1 3 és 2. hely, 3 győzelem.

    2012 Monza után:
    1. Alonso 179
    2. Hamilton 142
    3. Raikkonen 141
    4. Vettel 140
    5. Webber 132

    2012 vége:
    1. Vettel 281
    2. Alonso 278
    3. Raikkonen 207
    4. Hamilton 190
    5. Button 188
    6. Webber 179

    Vettel Monza után: 1. 3. és 2. hely, 4 győzelem.

    2013 Monza után:
    1. Vettel 222
    2. Alonso 169
    3. Hamilton 141
    4. Raikkonen 134
    5. Webber 130

    2013 vége:
    1. Vettel 397
    2. Alonso 242
    3. Webber 199
    4. Hamilton 189
    5. Raikkonen 183

    Vettel Monza után: 7 győzelem (minden futamot megnyert utána ...)

    2013-ban kb. év közepén mindenki leállt, kivétel a Red Bullt, meg is látszott rajtuk 2014-ben, hogy későn kezdtek hozzá a fejlesztéshez 2013-ban, köszönhetően a Renault bénázásának a hybriddel.

    Na most, hogy cáfoltuk az "űrautó" jelzőt, nézzük az ezt követő éveket.

    2014-ben Vettel egy nagyon rossz autóba került, plusz mellé rakták Ricciardot, aki bizonyítani akart és elverte. Egyszerűen nem ment Vettelnek és 4 vb cím után már nem volt a RBban, abban a nagyon gyengus RBban motivált. Ennyi.

    Utána 2015-ben átült a Ferrarihoz. 3 győzelmet szerzett vele. 2016-ban a Ferrari rém gyenge volt. De abban az évben nagyon erős volt a Merci, és nem volt lepattanó, mint korábban. Ha nem Hamilton, akkor Rosberg gyűjtötte be a pontokat. Rajtuk kívül a nagyon motivált, de rém gyenge motorral ellátott RB szerzett még 1-1 győzelmet, ÉS KÉSZ.

    Aztán jött 2017.
    Monza után:
    1. Hamilton 238
    2. Vettel 235

    A vége:
    1. Hamilton 363
    2. vettel 317

    A Ferrari és Verstappen szingapúri bénázását Hamilton használta ki, és gyorsan behúzta a vbt. Vettel a végén mindent beleadott, de a győzelem Szingapúrban elment.

    1 3., 2. és 1. helyet szerzett az évben még.

    2018 Monza után:
    1. Hamilton 256
    2. Vettel 226
    3. Raikkonen 164

    A vége:
    1. Hamilton 408
    2. Vettel 320
    3. Raikkonen 251

    Vettel Monza után még 2 3. és 1 2. helyet szerez.

    Első lépésként Hockenheimben kiesik vezető helyről, akkor Hamilton átveszi a vezetést a vbn. Vettel nem adja fel. A Ringen 2., Spaban nyer. Viszont a monzai pole elvesztése nagyon kiüti, ekkor tudja meg, hogy Kimi helyett Leclerc lesz a csapattárasa, és fejben is feladja. (Leclercnek 13 pontja volt Monza után.)

    Idén meg bár tetszett neki a téli teszteken az autó, látja, hogy Leclerc gyorsabb nála, és fejben nem készül fel az évre, az eredmények se jönnek. Kanada után a töke tele lesz az egésszel.

    Szerintem nem felejtett el versenyezni sem, és még mindig elég gyors. Csak ő akkor tud teljesíteni, ha stabil a környezet. Arri, a neje, és Kimi távozása minden volt számára, csak stabil nem. Ráadásul otthon is gondok vannak, adta magát, hogy feladja az évet Montreal után. Megj. nem nagyon lőtt mellé, látva a Ferrari szenvedését. A két gyors pályát, Spat és Monzát hagyjuk. Vettel nem volt ott fejben. Hockenheimben minden mindegy alapon versenyzett, otthon, és élvezte. Ha több sikeres versenye lesz, rendbe fog jönni, tehát én nem temetném.

    Teszem hozzá: egyáltalán nem szeretem Vettelt, de azt a bénázásturmixot amit elkövet a valós képességeihez hasonlítani, csak mert a Leclerc gyereknek két versenyen összejött, na azt totál baromságnak tartom. Nem érzem, hogy őrségváltás lenne a Ferkánál, inkább csak Vettel fejben nincs ott. Kimi is elég jól ment a Lotusnál, nem véletlenül igazolta le a Ferrari, de kellett hozzá pár év, hogy ismét magára találjon. Vettelnek is kell. Két vb címet vesztett el a saját és a Ferrari hibájából. Mondom ezt úgy, hogy a Mercedes 2014 óta a mezőny legeslegerősebb autója. Ahol egy Bottas eredményeket tud elérni, sőt nyer, sőt még a vbt is vezette, az az autó erős, és csak úgy lehet megverni, ha mákja van az ellenfélnek és ha a sors nagyon kegyes a kihívókhoz.

    Tartom, hogy a Mercedes után - Spa és Monza ellenére - továbbra is a RB jön. És ha a Honda képes lesz a motor gyermekbetegségeit leküzdeni, Hamilton egyetlen kihívója Verstappen lesz, hacsak Alonso nem igazol a RBhoz (nem fog).