FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Alonso: Hamilton csak az autója miatt engedheti meg ezt az életstílust
Grosjean: Az F1 nem sport, mert nem fair
https://m4sport.hu/forma-1/cikk/2019/12/13/verstappen-hamilton-autojaban-en-is-konnyen-lennek-kevesbe-agressziv/
(most csak nagyon gyors 1perc alatt ollóztam össze ezeket, szóval még megsem kellett szakadnom hogy rátaláljak a cikkekre)
Az hogy miért agymosott az aki bentről szemléli a dolgokat azt is nagyon szépen felvezettem neked itt aki egyedül kártyavárat épített az csakis kizárólag te lehetsz.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
szóval ebben az egész kártyavárban amit felhúztál magadnak egy darab tény volt, a pontszámok amiket leírtál 2007 végéről, de még onnan is lehagytad Hamlton-t, annyira vezérelve vagy az elfogultságod által.
Nem szórakoztató már..ezért kellene valaki más, aki esetleg szintén a te oldaladon áll, de kicsit összeszedettebb.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
szvsz nyers tempót tekintve amugy is Verstappen a leggyorsabb a mezőnyben.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Leginkább akkor lett volna jó Alonso-nak ha komolyabban veszi Hamilton-t, és főleg ha nem zsarolja meg Dennis-t hogy bizonyítékokat ad át az FIA-nak ha nem intézi el meg hogy Hamilton autójából kifogyon a benzin. ...na akkor milyen jó lett volna, mert kitölthette volna a szerződését a McLaren-nél, nem kellett volna elmennie a Renault-hoz (ennek Jr. Piquet is örült volna), és nem vágta volna el magát a Mercedes-nél sem.
..na azt igen jól tette volna.
Azt hogy nem volt támogatva Hamilton-l szemben, aki újoncként érkezett, és ahogy írtam 8 pályán még nem is versenyzett, és ezért nem tudta azt legyőzni,....hááát, én ezt nem adom mert ennél sokkal jobb versenyzőnek tartom Alonso-t.
Sztem szimplán nagy volt a mellény...ahogy akkori életszakaszában, mint aki megszerezte Schumacher skalpját az is lehetett, és sztem 2007 után, és a két Renault év után Alonso sokkal jobb versenyző lett mint volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2020.02.23. 14:08:16
racingarena.hu | gokartsopron.hu
racingarena.hu | gokartsopron.hu
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Alonso 109pont
Ezt bárhogy oszthatod, szorozhatod, kivonhatod akkor is csak nyavalyás egy pont. Számomra teljesen egyértelmű hogy ez egy eldobott lehetőség volt, nem tudom mit nem értesz. Ha kicsit óvatosabb Fujiban vagy ha Ron Denis nem esik rá az első szárnyára Bahrein-ben máris egészen másról beszélnénk csak sajnos nincs ha.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Milyen Alonso egy pontjáról beszélsz? Abban az évben nem Alonso vesztette el a bajnokságot hanem Hamilton, jó reggelt kívánok. 😊
Akkor amikor kínában kint hagyták Hamilton levált futófelületű gumin a száradó pályán, akkor 12 ponttal vezette a tabellát, azaz több mint egy futamgyőzelemmel..
milyen egy ponton erőlködsz? 😊))
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2020.02.23. 12:09:42
racingarena.hu | gokartsopron.hu
...
Az egész kép tiszta. .. ha azt akarnám hinni amit te, akkor viszont tele van ellentmondással, amit aztán más ellentmondásba keveredve kellene kimagyarázni szinte semmi információra támaszkodva, szal nem, köszi szépen.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Tényleg csak a felszínt látod azt amit el akarnak hitetni veled.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Nagyon jó csapat jó pilótával és egy kis szupporttal.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Tehát odahívok egy újoncot, aki a pályák felét nem ismeri, fizetek neki 340ezer dollárt egy éves szerződéssel, meg odahívok egy kétszeres világbajnokot 20millió dollárért 3 éves szerződéssel. ..és nem a sok pénzért odahívott, már világbajnoki tapasztalattal rendelkező, magamhoz kötött figurával akarok világbajnok lenni, hanem az újonccal.
...és ebben kellene józan paraszti logikát találni?
a parasztok nem hülyék voltak csak parasztok.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2020.02.23. 11:09:58
racingarena.hu | gokartsopron.hu
..ez az egész csak abban az esetben áll össze, ha megvizsgálod hogy mi van akkor ha nem úgy van ahogy te azt ezé-azé így beképzelted mint néző.
Amennyiben ragaszkodsz ehhez a képhez, úgy állandóan gyártanod kell kifogásokat. ..és mivel nem vagy résztveveője a sorozatnak, ezért azok is mind feltételezésre/találgatásokra épülnek, és egyre képtelenebbekre.
sok sikert 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Ez elég meredek feltételezés, és sztem elég nagy sértés Alonso-nak.
Az az Alonso aki ledarált egy Jr. Piquet, Grosjean-t, Vandoorne-t úgy hogy azok meg sem tudtak moccani mellette..
Hamilton pedig egyértelműen újonc volt, egyfelől mert ugye előtte nem ment F1-s szezont és így hívunk minden ilyen kis kategóriából fellépő versenyzőt, másrészt volt egy 21 körös tesztje Silverstone national-n (rövidebb) egy évvel korábbról, és 2006-ban egy 3 napos teszt szintén Silverstone-ban. Itt felváltva vezetett De La Rosa, Paffett, és ugye Hakkinen még (próbálkozott) abban az évben.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.02.23. 10:12:58
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
"- világbajnok vagy! old meg!!!!" ez nem így megy....
racingarena.hu | gokartsopron.hu
igen, és Hamilton még mindig Rosberg beállításaival megy 😊))
meg mi van még?...sosem tudna jó autót fejleszteni mert nem ért hozzá, meg állandóan bulizik. Schumacher fejlesztette az autóját ő azóta abból él.
Meg mi van még hasonló..mondjad már mert tényleg nem emlékezhetem mindenre
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Szerintem itt te vagy az aki nem lát át a szitán. Meg aztán marha nagy újonc volt Hamilton amikor a GP2 közel 70-80% át tudja az F1nek, nem beszélve a tesztekről, senki nem kerül be zöldfülűként. Nem hittek a spanyolban és elképesztő feladatot raktak elé nem csodálom hogy az történt ami, hatalmas hibának tartom azt az évet.

racingarena.hu | gokartsopron.hu
Szokták mondani, hogy Hamilton csak azért tudta megverni Alonso-t első újonc évében mert Alonso-t elnyomták. ..ilyet is szoktak mondani akiknek nehezére esik más lehetőséget is megfontolni.
DE, nem ilyeneket nyilatkozik arról az akit hátráltattak a másik javára, ...és pláne nem Alonso, aki javarészt annak köszönheti a nem megkapott lehetőségeit hogy kimond dolgokat. Nem fogja azt mondani hogy a kérdezett versenyző a valaha volt legjobb 5 F1-s versenyző között van.
-
...nincsenek túlzott jelentősségek, de léteznek ezek a nyilatkozatok...és még jó pár ami a médihírek túloldaláról származik, nem a fogyasztói, kattintói oldalról.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.02.23. 07:49:29
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Vannak viszont akik mondják, mert megkérdezik őket, mert van értéke a mondanivalójuknak..nagy nevek, esetleg világbajnokok..stb, és persze van alapja is, vagy csak hagyományosan szavaznak azon okból mert részesei a versenysorozatnak.
Tehát hogy te kit mennyire tartasz bajnoknak az csak számodra képvisel értéket. Amikor megpróbálod megmagyarázni hogy azok akik részesei, és más véleményen vannak mint te, szóval hogy ennek milyen anyagi, érzelmi, politikai okai lehetnek az már nagyobb kattintási értéket képvisel mivel akár szórakoztatónak is nevezhető.
Az mindenesetre ugye fel sem merül hogy tévedhetsz 😊 ...nem(!) feltételezem, csak úgy leírtam, mert ugye ez is egy eshetőség azért.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.02.22. 21:12:03
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Egyrészről a piloták jönnek mennek a csapattoktol, ami azzal járna, hogy ilyenkor másik csapatnak is kellene szurkolni.Ami eléggé skizofrén helyzet lenne ha azt néznénk, hogy mondjuk a Hamilton fanok egyik évbe még fujnak a Ferrarira, de ha átszerződne oda akkor már a ferrarinak szurkolnának.
Másodsorba, számomra az utolsó Hős pilóta Senna volt. Utána kezdett átalakulni a F1 és már nem a piloták voltak a fontosak hanem a csapat háttér szakemberei. Schuumacher is már az átmeeti idöszakban volt és a legtöbb VB-t már az uj érában szerezte.Ma már csak managelni kell a futamot a kocsiban és mindent úgy csinálni és akkor ahogy a csapat mondja. A kocsikat is könnyebb vezetni, nem hiába 17 évesek is itt vannak már. és nem azért mert koraérettek, hanem mert már szinte csak szimulátor az egész.
Régebben , 17 évesen fizikailag nem bírták volna ki a versenyt sem.Senna idejében nem kellett spórolni semmit és akkor jött ki gumiért amikor ő úgy gondolta, hogy már nem jók, nem a csapat mondja neki, hogy lassabb 0,01mp-el menjen ki.
Emlékszem mikor Senna nem bírt felállni a dobogóra. most meg van hogy meg se izzadnak.Ma már nem is látjuk és tudjuk, hogy mi miért történik a pályán és sok benen a politika. Régen a pályán dölt el minden, nem utolagosan a szabálykönyv értelmezésével ,meg, hogy kinek van jobb számitogépes szimulácioja.
Trulli egykörön még Hamiltonnál is jobban megnehezítette Alonso életét. Elégé underrated pilóta volt.
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2020.02.22. 20:59:08
racingarena.hu | gokartsopron.hu
racingarena.hu | gokartsopron.hu
De ha mégis össze kell(ene) hasonlítani.
- Hamilton-nak jobb a tempója..egyszerűen gyorsabb valamivel.
- Alonso-nak jobb a helyzetfelismerő és helyzetmegoldó képessége, Hamilton-nak is jó, de Alonso-nak nem kicsivel jobb..ő ebben valszeg a legjobb akit én láttam. Hamilton kb. Kimi-vel van egy szinten, ami szintén egy magas szint.
- Alonso klasszikus versenyző, egy bulldog, az élete a versenyzés ő ezért erős (ennek vannak előnyei-hátrányai)
- Hamilton nem klasszikus versenyző, valszeg a fiatalkori brutális versenyreterheltség és beszabályozottság hozta ki ezt belőle (soha senki nem ment annyit versenyen az F1 előtt mint ő, Grosjean volt még 2 évben hasonló hogy gyakorlatilag minden hétvégén futam valamilyen sorozatban) ennek is vannak előnyei-hátrányai. ..ő meg ezért erős.
Minden másban nagyjából egyformának gondolom őket, változó körülmények, esős pálya, egész éves magas teljesítmény...stb.
..illetve nem lehet elmenni Hamilton rádiózásai mellett sem nyilván, tehát Alonso ilyen szempontból sokkal magányosabb, szinte Kimi stílus.
Hamlton mindent kiad ami a fejében van, ezt kezelni kell a versenymérnöknek, nyilván tudja is mivel eredményesek együtt.
Szóval sok esetben vitatnám, de Alonso esetében megadom hogy pont ugyan úgy be tudta volna húzni ezeket a bajnokságokat mint Hamilton, még minimum eggyel többet is. Viszont nem jó diplomata, inkább diktátor típus és ez miatt szív még ma is.
..és sajnos ez is hozzá tartozik, maradhatott volna a McLaren-nél, a Ferrari-nál ő kitolt magából mindent, de oka van hogy oda sem vettél volna vissza, és valszeg a jövőben sem. Tehát bezárt kapukat, Mercedes, Ferrari, Honda.
Ezt nem cisnálta jól, ..még ha igaza is volt.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.02.22. 20:23:31
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Nyilván totál szubjektív dolgok ezek, vitatkozni is kár ezen, csak megosztottam a saját véleményem, nem vitatom másokét
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Alonso:
„Mindenesetre örülök a sikerének, mert az első naptól kezdve bizonyítja tehetségét. Képes volt futamokat nyerni akkor, amikor az autója is képes volt erre, de olyan szezonokban is tudott futamokat nyerni, amikor az autója nem volt valami jó, mint mondjuk 2009-ben. Ő még így is képes volt nyerni pár versenyt, és ez lenyűgöző. Most itt az idő, hogy kiélvezze ezt, és én örülök neki.”
Alonso olyannyira nagyra tartja korábbi csapattársát, hogy szerinte minden idők öt legjobb F1-es versenyzője között is helye van. „Nehéz összeállítani a legjobb ötöst. Michael (Schumacher), Fangio, Senna, Prost és Lewis – talán őket mondanám. Nem jut más eszembe, de nem is könnyű különböző korszakokat és bajnokságokat összevetni. Azzal, hogy most Lewis megnyeri az ötödiket, és ugyanannyinál fog tartani, mint Fangio, hatalmas eredményt ér el. Ha valakinek el kell érnie ezt a mi generációnkból, akkor én örülök annak, hogy Lewis lesz az, mert bizonyította a tehetségét és elhivatottságát.
Helmut Marko:
„Nem mondanám, hogy most Max a legjobb. Lehet, hogy Max gyorsabb nála, de ha a teljes csomagot nézzük, akkor Hamilton még jobb. Nagyon gyors és elképesztően tapasztalt. Ezzel folyamatosan szembesülünk” – fogalmazott.
„A szabadedzéseken Lewis sokszor nincs ott a legjobbak között, de az időmérőn mindig ott van, és ott mindig elő tud húzni egy nagyon gyors kört. Lenyűgözően versenyez: vegyük például Monacót, ahol lassan ment azokon a helyeken, ahol egyébként sem lehet előzni, ezzel pedig óvta a gumikat. Vagy nézzük meg a leggyorsabb körét Abu-Dzabiban. Sokkal tapasztaltabb, mint Max. Ez neki hatalmas előny. Persze sokszor szerencséje volt, hogy elöl ment, és azért az élet ott egyszerűbb, de mi pont ezen akarunk változtatni jövőre” – zárta gondolatát
és ugye amikor a csapatvezetők, versenyzők szavaznak az név nélkül megy..
DE biztos mindenkit lefizet a Mercedes, lefizeti az összes versenyzőt, az összes csapatot, mert az nem lehet hogy azok akik látják mi történik egy hétvégén, azok másként látják mint egy elfogult tévénéző. <#idiota>#idiota>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Azt viszont sajnálnám, ha ugyanolyan unalomba fulladna idén is az F1, mint tavaly. Remélem, legalább Verstappen képes lesz megrángatni a Mercedes bajszát, ha már a Ferrari hozza a formáját.
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2020.02.22. 11:02:41
racingarena.hu | gokartsopron.hu
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
A Ferrari tavalyi szenzor átbaxós trükkjei meg igazából totálisan megszegték a szabályt, egyszerűen kihasználták a szenzorok közti tűrést, és így át tudták lépni az átfolyáslimitet.
Ezt a MErcedes trükköt a szabály adta keretek közt nem lehet megfogni, változtatja-e a bármit a futóműben?,..abszolut, ahogy a kormányzás is a terpesztés és csapdőlés kerékelfordulásában. Valamelyik cikk tök jól leírta, én úgy sem tudnám jobban, senki nem mondta ki hogy kormányozni csak jobbra-balra lehet. Zseniális ahogy megsütötték a macskát a mikróban, de tiltani kell mert messze vezet, minden kanyar közt ki és be fogják rángatni a kormányt ahogy azt a mérnökök megálmodják ha az FIA hagyja.
Nekem egyáltalán nem tetszik, de elképeszt hogy még manapság is lehet ennyire egyszerű kiskaput találni. 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Ahogy elöttem is irták, erre a kettőre hivatkozva is betilthatnák ha akarnák.
DE mindamellett én is azt mondom, hogy jó , hogy innováció van a forma 1ben, csak az nem ha ezt nem mindenkire egyformán érvényes.
Mert mire jó, ha valami jót kitall egy csapat, de nem engedik, hogy a többi csapatnak legyen ideje kifejleszteni a saját megoldását , hogy ellensúlyozza azt. Meg ezek a következetlen szabálymódosítások miatt kiölték a csapatokból ezt a fajta rafkót, hogy kitaláljanak valami egyedit, mert ha valaki az FIA-tól bal lábbal kel fel akkor betiltja és kidobtak több milliót a semmire, sőt ha nem használhatják és modositani kell a kocsin miatta akkor az egész szezon is mehet a kukába miatta.
Igy volt ez a Brawn GP-vel a dupla diffuzorral is, megnyerték az első szezonba miatta a vb-t , majd betiltották a következő évben, hogy más ne használhassa.
Én azt mondom, ha a Renault, a Ferrari, és mások évek óta képtelenek VBt nyerni, akkor ne a Mercit fikázzuk, még ha iszonyatos fölényben is van évek óta, hanem inkább qurvatöbbiekezzünk. Tele vannak manival, évekkel korábban ők domináltak, és örüljenek annak, hogy a Merci Le Mans miatt évtizedeket kihagyott, míg vissza nem tért, hisz a korábbi egyik legdominánsabb gyártó nélkül nyerték szarrá magukat Le Mans előtt (1954-55-ben volt Merci, nyert is) évekig és Le Mansot követően egészen 1998ig. Nemrég visszajött, mint csapat, és ismét helyére kerültek a dolgok. Oda, ahol évekkel korábban is voltak. A harmincas években hasonló szinten domináltak, és akkor se bírtak velük a többiek.
Szóval, maradjunk abban - bár nem szeretem a Mercit -, engem is idegesít, hogy vsz jót nem fog tenni a DAS a VBnek, de ők a Merci. Szimplán annyi történik, hogy ott tartanak, ahol a cég fennállása óta mindig is tartottak. El nem tudom képzelni, hogy hány F1-es VB címük lenne egyéni és csapat, ha 1955ben nem szállnak ki. Mindezt annak fényében, hogy két évig voltak a F1ben, és 2 VB címet nyertek. Aztán visszajöttek, és szimpla 4 év alatt ismét megettek mindenkit aki valaha is sikeres volt a F1ben. Még a RBt is, pedig náluk tényleg nem hülyék dolgoznak, nem úgy, mint a Ferrarinál!
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2020.02.21. 19:02:22
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
"kötve hiszi, hogy a Ferrari szárnyakat tett volna a tükör fölé, ha azok nem jelentenének aerodinamikai előnyt. „Manapság
Érdekes, betiltotta ezt az FIA, mert előnyt jelentett nekik. Gondolom ami fejlesztést hozott most a merci a kerekekkel az nem jelent semmiféle előnyt a többiekkel szemben, meg nincs nekik semmilyen pozitív tulajdonsága az autóval szemben, csak úgy a maguk szórakoztatására csinálták.
Csaló banda az FIAval úgy hozza a szabályokat ahogy a mercinek jó. Olyan gumikat használnak ami a mercinek jó. Az egész hibrid korszak a mercire van tervezve. Ez az utolsó éve. Kíváncsian várom a következő évet akkor hol lesznek majd vajon? Lehet ki is szállnak.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Ennyit az F1 innovációról. Ha ügyes vagy úgy is visszahúznak majd. Legyen itt is 2 autó mint Indycarban és kész. Akkor lesz +2 órám mást csinálni vasárnaponként is. Meg a ringen sem költök el egy rakat pénzt. Köszi Brawn!
Ez főleg úgy vicces, hogy elviekben az FIA-val már rég egyeztettek, hogy ez szabályos-e.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2020.02.21. 16:00:26
Mert ha szabályos akkor miért is tiltja be ? Miért nem hagyja, hogy más csapatok is fejlesszenek hasonót?
Ha meg nem szabályos akkor miért hagyja 1 évig használni.
Bronw, meg pár hete pont azt mondta, hogy ha valami olyan dolog lesz ami nem tiszta a szabályokban és a kiskapuk kijátszását okozza akkor akár minden verseny után hoznak uj szabályt, hogy megszuntessék ezeket a kiskapukat és nem kell egy szezont várni velée.
Szóval akkor most megint miért tesznek kivételt.
Tavaly a ferrari üza átfolyás mérése ugyan ez volt. nem volt szabálytalan mégis betiltották
Hogy is van ez? Az FIA megengedi a mercinek, hogy megint csaljon egy évet?! Tavaly októberben hoztak róla szabályt amivel betiltják jövőre!
Futóként készítek egy doppingszert, amit megmutatok a felügyelőknek, ráveszem őket hogy használhassam verseny közben, majd mire a többiek "lemásolnák" elkészítenék jövőre betiltják.
Ezt csinálja évek óta az FIA, jön a merci minden fejlesztés szabályos, miközben a többi csapaté nem azok. Ennyit is ér hamilton vb címei. szart se ,mindet az FIA szerezte nekik. Akárki világbajnok lett volna azzal a kocsival....
Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2020.02.21. 15:38:11

