Informatika és tudomány

  • Alexease
    #168924
    Azokat a szimulatorokat folyamatosan toltik telemetria adatokkal, minden edzesrol, idomerorol, versenyrol. Raadasul ketoldali telemetria, vagyis oda-vissza ellenorzik, hangoljak. Valszeg/tuti van lehetoseg ra feltolteni es futtatni a valodi korok vagy teljes versenyek szimulaciojat, amit akar pilota nelkul vegig futtat magan a szim, es a kapott telemetria kulonbsegekbol is hangolgat.

    Ezek alkatresz-szintu szimulaciok, ott is csere-bere, es ott is hasonlo aranyban valtoztat a dolgokon. Adott szimulalt korulmenyek kozott minimalis lehet az elteres. A dinamizmus amivel meg problemak lehetnek, de tisztan az auto viselkedes, valszeg mar eleg biztosan modellezheto.

    A Hondara kivancsi leszek. Lenyegeben 1 evet fejlesztettek, szezon alatt, ugy hogy parhuzamosan "nezhettek" a RedBull-os Renault–Honda eroforras adatokat. Ha nem is lesz top vagy szuper megbizhato, talan tobbszor tudnak majd belepiszklani az elso 1-2 helybe, amitol talan valtozatosabb lesz a szezon.

    Es a gyari Renault-t sem irnam le, ha valoban teljesen uj motort fejlesztettek (ha csak nem kamu volt a RedBull–TorroRosso eroforras hasonlitgatas miatt:P) es nagyon ott akarnak lenni, raadasul volt RedBull-os pilotaval, meg talan/remelhetoleg ok is belerondithatnak a szokasos elso parosba.