• b-type
    #168749
    nem szállt ki mindenki a nagy balesetek után, aki pedig kiszállt az a hasonló biztonsági törekvéseknek volt köszönhető sztem. Azt hogy jól van a versenyző azt onnan tudják hogy mérnek mindent, a kesztyűben meg testen elhelyezett érzékelőkkel.
    A beömlő az emelési pont miatt (is) erős.
    általában a versenyző az autóban van a legnagyobb biztonságban, kivéve ha az ég..de azt meg el kell oltani. ..ha elkezd kimászni, oldja az övet, de valamiért nem tudja kihúzni a lábait, az sz@rabb sztem...így kapott egy nyekkenést amikor visszafordították de ennyi.