FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#168511
https://twitter.com/GrandPrixDiary
#168510
Hogy ez az Ocon mekkora egy fogalmatlan balfasz, te jó ég, nem tudom, hogy mikor láthattunk utoljára olyat, hogy a lekörözött autó próbálja visszaelőzni a lekörözőt, ha egyáltalán volt ilyen valaha... Hamiltonnak megint az ölébe hullott a győzelem. Pfff. Ez a Redbull és Verstappen versenye volt megint, erre jön egy ilyen retardált, aki elbasz mindent.

"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB

RatBaG
#168509

Per Aspera Ad Inferi.

nearo
#168508
meglett a konstruktőri, mit csináljanak, sírjanak? 😄

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

#168507
Hamilton b+, Ocon elé térdeljél......aztán bő nyállal....

"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."

desigo
#168506
A Mercinél minek örülnek ennyire?
Bottas egy fos Hamilton meg szerencsével nyert.
#168505
2001, Jos Verstappen lekörözöttként kiütötte a parádésan szereplő Montoyát az élről Brazíliában.
2018, a parádésan szereplő Max Verstappent kiüti az élről a lekörözött Ocon.
#168504
Ocon a Merci ülésre hajt......szerintem meglesz neki😊
Tényleg jó a verseny....
Utoljára szerkesztette: simonl, 2018.11.11. 19:10:39

"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."

desigo
#168503
Mekkora jó futam már

Oconnak mehet egy azonnali kiintés.Idióta...
Count Adyn
#168502
Botichello elintézte hogy ne legyen sok izgalom 😄

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

GabeE3e
#168501
Igazad van nem ér ennyit,remélem esős futam lesz izgalmakkal 😊

There is but one rule: Hunt or be hunted.

Count Adyn
#168500
mind1 lépjunk tul akkor ezen😊

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

GabeE3e
#168499
Mert ő is már csak azt linkeli,ahol fent áll,szerinted milyen határozott utasításokat kellene adniuk,amikor eleve nem képes megállni a bója előtt,hanem elsodorja és mutogat,mint valami idegbeteg, a felügyelők várták,hogy leállítja a motort ezt sem tette meg,hanem felhajtott, aztán meg a mérés zajlik ,hiába mutogat Sebastian,mit tud csinálni szerencsétlen,aki előtte áll?
Utána pedig persze,hogy nem tudják mivan,hogy letolják-e vagy ne,mikor beindítja a motort.

There is but one rule: Hunt or be hunted.

b-type
#168498
így van és nincs is elfelejtve, és ha most ezért kizárták volna? Az segít a konstruktőriben?...vagy valakinek a bokáját eltalálja a mérleg az megéri?
..igazából full nem értem miért ilyen nagy ügy ez, hiszen évek óta így mérnek, ..minden véleményem leírtam már, szal nekem aztán tök mindegy, ahogy írtam ez az egész egy valakinek jó, Hamilton-nak.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

HTS s3rg1nh00
#168497
azt azért jó lenne nem elfelejteni,hogy a konstruktőri cím még nem dőlt el,ott az első két helyről és dollármilliókról van szó+nagyon be kellene a Ferrarinak legalább azt a címet húznia,mert óriási motivációt adna az egész csapatnak.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

Count Adyn
#168496

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

#168495
Nem volt! Olyan,hogy valakivel megszakítsák a mért körét,ez kb olyan,mintha a pályán megállítanák és odatolják a mérleget. Mi van ha két felvezető kört megy! akkor se kell kijönnie,csak ha befejezte a mért körét.
GabeE3e
#168494
Nézzétek már meg ezt a videót,mielőtt beírtok valamit.
Én megbüntettem volna Vettelt.

Videó <-----------------------

There is but one rule: Hunt or be hunted.

b-type
#168493
?
volt már ilyen,..és nem csak a topcsapatok versenyzőinek fontos egy időmérő, adott esetben a középmezőnyben egy versenyző érezheti úgy hogy az ülése kerül veszélybe, vagy végre lenne egy eredmény ami miatt felkapják a nevét...
tök mindegy, mert a rendszer azt a célt szolgálja hogy bármikor, bárkit mérlegelni lehessen, ezért ne érje meg csalni könnyebb autóval..
Még senki nem csinált ekkora drámát..
de nekem tök mindegy, én simán elengedem,..de sztem Vettel indulatkezelése szolgálja legjobban Hamilton érdekeit, ..minél hamarabb felismerik annál jobb Vettel-nek, és a Ferrari-nak is.
..nem igazán vágtam miért kell Kimi-t már most lecserélni Leclerc-re,..de lehet hogy pont ez volt a legjobb.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#168492
Teljesen normális versenyzői reakció! Neked ez csak azért fura,mert Vettel követte el.De ebben a helyzetben bármelyik pilóta így viselkedett volna. Az valóban random és gép sorsolja kinek kell kijönni mérlegelni,csak azt egy mért kör után szokták elvégezni.Ez abszolúte sportbírói ostobaság volt,ilyen változó körülmények között behívni "AKÁRKIT" és ezzel akár tönkretéve az egész versenyét is.
b-type
#168491
a gép dobja kit hívnak, véletlenszerűen megy.
Sztem normál esetben most is pikk-pakk olajozottan tették volna a dolgukat, csak ehhez meg kellett volna állni a bója előtt, és fékre lépni meg leállítani a motort...

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

mcmoha
#168490
18:10.

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

RatBaG
#168489
A különbség az, hogy a FIA-s droidok látványosan malmoztak, mikor Vettelnek még ideje se volt, és bármikor leszakadhatott az eső. Normál esetben pikkpakk olajozottan teszik a dolgukat, szóval ez főleg az ő saruk, a többi már csak ok-okozat. Eleve köcsögség idő nélküli pilótát kihívni, szvsz a többiek is hasonlóan reagáltak volna.

Per Aspera Ad Inferi.

b-type
#168488
Az évek alatt megoldották, mert sok mérlegelés van, Vettel-nek sem ez volt az első. A különbség ami miatt a mostani terítékre került, az az hogy most a versenyző akart kommandírozni hogy mi hogyan legyen.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2018.11.11. 16:02:58

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

nearo
#168487
rajt 18:05?

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

mcmoha
#168486
Azért valaki szólhatott volna azoknak a faszkalapoknak, hogy ők azért vannak ott, hogy fel és letolják. 😄 Nem voltak túlzottan aktívak.

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

__Jacek__
#168485
Ő volt a full kretén mivel nem lehet a mérlegre sem fel sem lejönni! Azért vannak ott hogy fel és letolják.. namost igy elég nehéz értelmezni hogy ő majd le meg felmegy...
b-type
#168484
Mert ráindított, a belső kameráson látszik és hallatszik hogy Vettel ráindított, és onnan kezdve inkább kellett volna szétspriccelni, se a kerékhez, sem az autóhoz nem jó nyúlni,..sőt ahogy kilőtte a tappancsokat abból az látszik hogy vagy 20méter+ kellett volna az autóhoz.. 😊)

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Count Adyn
#168483
azért volt ott zavar az erőben rendesen a felügyelőknél is😊

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

#168482
A Hamilton-Sirotkin eset talán az utóbbi tapasztalatlansága miatt a Q2-ben történt, elég ritkán jutott oda ezzel az idei Willams-szel.

Viszont Vettel viselkedése tényleg érthetetlen, főleg idén. Már annyiszor reagál túl idegesen minden valós ok nélkül . Volt még idő bőven, és az eső sem erősödött, contrary, inkább javult a pálya, és majd mindenki a végére tolta a második futást. Valami olyasmi volt mint a tavalyi bakui mozdulat - csak most egy verseny rendezési alkalmazottat ijesztgetett nem ide való megmozdulással. Talán emésztési zavarai vannak - tudjuk mi az amit nehéz neki megemészteni <#eplus2>

Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.

b-type
#168481
Sztem csak annyiban hogy hagyták magukat, régóta mérlegelnek de ilyet.. és ráadásul a nyilatkozatával meg megkérdőjelezte az egész folyamatot ami egy röhej. Senki sem áll felette, akit kiintenek annak mennie kell..még akkor is ha siet. Különben ellenörizhetetlen lenne...meg gondolom Vettel-nek sem tetszene ha Hamilton a Q3 első futására 10kg-l könnyebb autóval megfutná a pole időt, aztán a második futásra meg kimegy szabályos autóval és egerészik, majd lemérik..
Azok az arcok csak a munkájukat végzik, és mivel Vettel nem volt partner így elbizonytalanodtak, kézzel nem érhetnek csak a gumikhoz, mert nekik kell felgurítani, és utána le. Vettel-nek a nagy cirkusz helyett csak annyit kellett volna csinálni hogy megáll a bója előtt, leállítja az autót, és nyomja-felengedi a féket, indítja az autót az instrukcióknak megfelelően:
https://www.formula1.com/en/video/2018/11/QUALIFYING__Vettel%27s_unhappy_weighbridge_call.html

Fele ennyi idő alatt végzett volna, és nem teszi tönkre a berendezést, és nem csinál idiótát azokból akik csak végzik a munkájukat,...és persze nem kell szabályt konkretizálni, hogy miért nem büntették meg... mint a mikró és a macskaszárítás esete, az nem volt elég hogy nyilvánvalóan mutogatja a csávó hogy állítsa le a motort...meg mintha most mérlegelt volna első alkalommal.
Az ő nevét dobta a gép, és senki nem áll a folyamat felett. Nem is értem mit reagált ennyire drámázva.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Count Adyn
#168480
Pedig mostmar nincs is miért idegeskednie😄 Moondjuk a fia emberei is elég hülyék voltak😄

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

b-type
#168479
na végül egyik sem kapott semmit, Hamilton esetében nem érkezett jelentés a Williams-től (de csodáltam volna ha igen, mivel Monza-ban sem jelentette a Sauber Vettel-t).
Vettel meg büntiponttal meg pénzzel megúszta, nála sztem(!) nagyobb baj a saját keresztje mert az indulatait nem tudja kezelni és ez komolyan visszaveti.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

mcmoha
#168478

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

b-type
#168477
Ezt most tőlünk kérded? 😊 Mentek meghallgatásra mindketten.. mármint Hamilton és Vettel is.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#168476
Most nem azért de mások ennél sokkal kisebb feltartási hibáért is kaptak már büntit. Most Hamiltonnak nem kéne mégis adni valami?

mcmoha
#168475

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

PLaci
#168474

Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci

mcmoha
#168473

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

RatBaG
#168472

Per Aspera Ad Inferi.

mcmoha
#168471

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

RatBaG
#168470
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Per Aspera Ad Inferi.

AnuluWork
#168468
De a pálya Budapesten kívül van. Vsz nem lesz vágókép, ellenben Hanoiban még láthatunk pár Manneken Pist. 😊

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

Alexease
#168467
Ez minden varosra igaz. Budapesten is vannak no-go zonak orkokkal😄
RatBaG
#168466
jézusom, mekkora ütést kapott a sisakjára...

Per Aspera Ad Inferi.

AnuluWork
#168465
Ha levesszük a képből, hogy ugyanúgy az utcára pisilnek és szarnak jópáran a helyi parasztok közül, mint pl. Ulanbatorban is szokás, akkor igazából Hanoi nem rossz hely.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

mcmoha
#168464
5.5 km hosszú, ebből ahogy nézem kb 4 km padlógáz. <#vigyor>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

__Jacek__
#168463
No problémo, de az a te posztod ott. Putri/tök felesleges megint/Korea/de ez ugyanolyan baromság ezek hangzottak el 😊
maffioso
#168462
Több pontoddal is egyetértek mondjuk. Ettől függetlenül ez kicsit olyasmi érzést kelt bennem, mint amikor a WTCC-t imeretlen világvégi kínai pályákra hordozták promóból és akutyát sem érdekelte.

\"If in doubt, flat out!\"