#167262
nem,nem ő tudott rájuk jobban vigyázni,ez az autók dns-ébe kódolt gumikezelés amit a Mercedes továbbra is az átlag alatt,míg a Ferrari talán a mezőnyből az egyik legjobban használ.évek óta trend,hogy a Ferrari kisebb ingadozásokkal,stabilabban teljesít,míg amikor az ellenfél betalál akkor nagyon erősek,de a mélypontok is elég durvák.jelenleg annyira érzékenyek és annyira senki nem érti a hulladék Pirelliket,hogy még maga a gyártó is azt mondta gond nélkül 1 kiállás aztán van itt gond a hólyagosodással (pl.ezen a hétvégén,amikor a gumi futófelületéből egyszerűen kiszakadnak darabok) meg a szemcsésedéssel,amikor túl alacsony a felületi hőmérséklet és egy ideig így néz ki a "slick" gumi: