Informatika és tudomány

  • gpFan
    #167054
    Ha jobban fogalmaznál, több szóval, akkor talán érthető is lenne. És persze, ha én valahol logikátlanságot, téves adatokat látok, akkor nincs mit érteni.
    A súly az nőtt, de nem annyira a biztonság miatt - kivéve persza a glóriát. És mégis idén sorra döntik a pályacsúcsokat, olyan autókkal amik a tavalyi szabályok szerint épültek - kivéve +glória - és minusz cápa . Részben a gumik miatt, de inkább a természetes fejlődés eredményeként.
    "Több benzin nem valószínű, nincs benne logika, több energia kell detto LMP a példa, több mint 400lóerőt tudnak mozgósítani a hibridből.."
    Először is a lóerő az nem energia - 1-es fizikából fiam, üljél le ! Lehet a hibridből akár 2000 LE-t is mozgósítani - csak akkor nagyon rövid ideig. Nem akarok itt most fizikai képletekkel előugrálni - nézzél utána, és tanulj valamit mielőtt a technikáról vitatkozol és jössz nagy ötletekkel. És ezt teljesen jóindulatúan mondom, mert rendes srácnak nézel ki.
    Az igaz, hogy a kinetikai energia visszanyerés az első kerekeken sokat hozna, de:
    1. súlynövekedés
    2. Igen komplikált első futómű - ha a visszanyerő generátorokat (lehet motor módja is, persze) a kerékbe teszed - nagy súly növekedés - rosszabb rugózás.
    Ha meg tengelyeket használsz csuklókkal - újabb komoly komplikáció .
    Azt mondom, nem lesz 2030-ig az F1-ben , Előbb lesznek fedett kerekek.