Informatika és tudomány

  • Alexease
    #165772
    Az F1 "mindig", de legalabbis a 80-as evek kozepetol arrol szolt, hogy egy-egy szabalyvaltozas es/vagy valami tecthnikai (trukk) bevezetes utan, 1 csapat (es annak jobb/kiemeltebb) dominalt 2-4 evig. Erdemes visszanezni az eredmenyeket egy nagy tablazatban. "Papiron" jovoevtol 2-3 ev Ferrari johet;)

    Tul nagy valtozatossagot (2-3 csapatos/pilotas bajnoksag, evente mas-mas csapat) az F1-rendszere miatt nem erdemes varni. Kell a gyari motor es a gyari csapat. A Renault bekemenyitet, de kellene auto es kocka pilotak is hozza. A Honda mindegy mit csinal, kellene auto is (kiveve ha nagyon beletalalnak es a RedBull a hatterben autoban segit). A RedBull jo autokat epit, de a motor miatt meg van kotve a kezuk.

    Talan 2020-ra annyira osszesurusodik a mezony (nem lehet tobbet kihozni a technikabol, csavaronkent szabalyoznak) hogy keresztbe verik egymast, versenyenkent lehetnek privat csapatok is toppon. De osszessegeben akkor is a gyariaknak van eselyuk.

    2021-tol meg kezdodik elorol:D Kiveve, ha sikerul annyira "lebutitani" az eroforrasokat, hogy "csak" az autoepitesen es a pilotakon muljon.
    De azert a nagy gyari csapatoknak nem erdeke a "kiszamithatatlan" evad.