#16351
Ja, az egy teljesen más dolog, hogy nemrégiben még új start előtt átpucolt valaki a tartalék autóba, ami esetleg a csapattársért volt, és megint más volt amit korábban írtam az ötvenes évekről, hogy a verseny folyamatosan ketyegett, miközben a csapat lehívta ezt vagy azt a versenyzőt, csak mert a másik kocsija bekrepált. Persze akkoriban nem volt nehéz, 52-53-ban például összesen csak Ferrari, Maserati és Gordini volt a választék, az egész mezőny 3 féle kocsival ment. Előtte és utána persze volt Alfa, Mercedes, Talbot, Lancia, stb, de nem 2-2 autóval indultak a gyárak mint most.