Informatika és tudomány

  • argo001
    #163050
    Most nehéz eldönteni, mi legyen, mert egyszerre mindent nem lehet megvalósítani. Az ilyen mértékű tapadásnövekedés és az autók kialakítása nyilvánvalóan ezzel a következménnyel járt, ugyanakkor a versenyzők számára ez élvezetesebb. Vagy elmehetünk mondjuk a 2012-13-as gumimizéria irányába, ahol szétfoszladozó, szétdurranó gumik okozták a show-t. Nehéz megtalálni az arany-középutat.

    Én már azzal is elégedett vagyok, hogy van némi változás az élmezőnyben, az előzésekkel várjuk meg Kínát, ott mégiscsak hosszabb a DRS-zóna. Ha pedig nem működik ott sem a dolog, akkor lehet gondolkodni a változtatásokon, csak az megint a mesterséges belenyúlást jelentené. A sok előzéshez az kell, hogy nagy különbségek legyenek az élmezőny és a középmezőny egyes csapatai között is, ami meg ellentétes azzal az elvárással, amit célul tűztek ki (az autók közötti különbség elmosása).