#160181
ehhez nem kell telemetria,csak érteni a traction circle lényegét (fene sem vágja magyarul),van róla engineering explained videó.azért nem blokkolt a kerék,mert tökéletesen a határon tartotta Rosberg,ha kockásra fékezi akkor mehetett volna 2 kör után megint a boxba egy új garnitúráért.simán elfordul az íven,ha nem kell a kormányzás miatt visszavennie a fékerőből,pont ezért kellene végre Maxnak megérteni miért nem okos dolog ilyeneket művelni,de remélem egyszer 300-al valaki telibe találja és miután kiszáll jól meg is veri a bukósisakkal,mert addig képtelen felfogni mit csinál rosszul.a versenybírók meg nevetségesek,mindig úgy magyarázzák a szabályokat hogy az általuk kedvelt versenyző jól járjon,nem számít a józan ész vagy a fizika tényei sem...