• b-type
    #159326
    írod:
    "Az a szabálytalan ha menet közben alacsonyabb a nyomás ami nyilvánvalóan így van hisz ezért csinálják,"

    sztem ha leviszed a juttatásokat 5 ezer forintra, akkor a legtisztesebb családapát is jó eséllyel be tudod börtönözni, hisz vagy nem él meg, vagy adót csal.

    Nem vagyunk hülyék, már az elején logikus volt, a Pirelli minél távolabb viszi a guminyomást az ideálistól, annál nagyobb idő nyerhető a szabály kijátszásával.
    Miért kell 80 millát turbó fejlesztésére költeni, amikor 10 millából 6tizedet nyerek a guminyomás trükközésével.
    Semmi gond, csak qvára logikus hogy ez fog történni, Pirelli dönt minden pályán, de idénre általánosságban 4psi-vel emelték a guminyomást minden pályán, régen 16psi volt, idén volt 22 is előirányozva amit aztán visszavettek 21-re, mikor Hamilton nevetségesnek bélyegezte (gondolom nem azért, de hírt csinált belőle mindenesetre)...pedig elvileg a Mercedes annál többet nyer a Pirelli minél magasabbra teszi a kötelező guminyomást.
    Szal ez egy faxság, ...nem tudnak biztonságos gumit gyártani a régi értéken, ....ami megint hülyeség, mert ezek a gumik mesterségesen szabályzott sz@rok, a show érdekében, ennyit bírjon-annyit bírjon, gyorsan kopjon el...változatos legyen. Tudnának biztonságosat is meg jót is, de 'okosgumit' csak így...
    ..és akkor a csapatok a csalók....