Egyelőre csak nem hivatalosan, Cyril Abiteboul szájából, de úgy néz ki, jövőre eltörlik a motorok módosítását kordában tartó zsetonrendszert, így szabadon fejleszthetők lesznek a V6-osok.
A cikkből az is kiderül, hogy ez volt a motorgyártók egyik elsődleges kérése a 12 millióban fixált privát erőforrás árakért cserébe.