#156026
„Az alacsonyabb keréknyomással fokozni lehet a teljesítményt. A Pirelli a hétvége elején szétküldött egy dokumentumot, amely meghatározza, hogy a keréknyomásnak mekkorának kell lennie a melegítő paplanból kivéve" – magyarázta a csapat vezető versenymérnöke, Rob Smedley.
A spái defekteket követően, a jobb köridőkből adódó megnövekedett terhelésre hivatkozva ugyanis a Pirelli a tavalyi 18-ról 21/19,5 psi-re növelte a minimálisan megengedett első/hátsó keréknyomást Monzában, de Hamilton esetében az FIA csak 19,2, míg Rosbergében 18,4 psi-t mért nagyjából 5 perccel a felvezető kör rajtja előtt.
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
#156026