Montrealra jön a Ferrari továbbfejlesztett motorja, 20-30 lóerő plusszal, 5 zsetont felhasználva a megmaradt 10-ből. Barcelonára persze jelentős aerodinamikai változásokkal készül az összes csapat, a meglévő erőhátrány azonban akkor is megmarad, ha ezekkel előre is lépne a Ferrari.
Mivel még mindig egyértelműen a Mercedes az etalon, ezért a pályakarakterisztikák ismeretében Barcelonában és Monacoban sem lesz könnyű harcolni ellenük normál körülmények között, Montreal viszont épp megfelelő helyszín lehet.
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast