Informatika és tudomány

  • Botond #153668
    Nem, nem lenne. Senna nem a sóder miatt halt meg, hanem a letört felfüggesztés miatt. Lauda nem a sóder miatt égett meg, hanem mert a letört felfüggesztés átszúrta a tankot. Massa feje sem a sóder miatt sérült meg, hanem mert leesett egy rugó az előtte haladó felfüggesztéséről. Három baleset a kerekek miatt. Nem az lenne a kitörési pont, hogy sítalpakon vagy lánctalpon menjenek az F1 autók, hogy még biztonságosabb legyen? És ne mond, hogy sóder miatt tört le a felfüggesztés, mert Massa és Lauda esetén ez nem igaz, és Senna esete után megerősítették a felfüggesztést, újraszabályozták a dolgot, szóval ott sem a sódert hozták ki egyedüli ludasnak.
    Alonso a sóder miatt ment most a falba? Bianchi a sóder miatt csúszott be a markoló alá? A lány akinek a nevére se emlékszem és nekiment a szerelőautó lenyitotthátlapjának pár éve szintén a sóder miatt sérült meg? Villeneuve halála a sóder miatt volt? Pironi? Rindt?
    Ha visszanézed a 60-70es évek halottjait, akkor mind vagy bennégtek az autóban, vagy berepültek a fák közé (sóder se volt...), esetleg szalagkorlátnak ütköztek. A sóder már egy fejlesztés volt, egy előrelépés. Senna balesete után lett hirtelen mumus, és cseréltek le mindent betonra. A fejet azóta se védik, mert előtte meg mindenki bennéget, szóval a gyors kijutás fontos. Ördögi kör ez, jó megoldás nincs, de a mostani az megöli a sportot.