#151993
Nagyon nagy volt a tempó, sárga alatt nem csak elvenni kellene a gázt, hogy 220 helyett 200al megy ( s így rá lehet fogni hogy nem javított... ), hanem drasztikusan lekorlátozni a tempót. WEC-ben bevezették a code-60 sárga alatt. Ideje itt is hasonló dolgon gondolkozni. Sárga szakasz alatt egy gomb benyom ami maximalizálja a tempót mondjuk 100-ra vagy akörül amennyivel SC mögött mennének amúgy is. Ezt lehet figyelni pontosan és aki nem tartja be rommá büntetni.