Sg.hu

FORMA1

← ElőzőOldal 693 / 3646Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

lac coo
#147498
Márpedig valóban a tecnika csúcsa ez a kis reklámszatyornyi 1,6 -os motor, igaz halkabb, jesszus ! 😄DD

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Dietrich
#147497
nem csodálom, mert a betétfutamnak szánt V8 supercas hangosabb lett.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#147496
az összegeket kell nézni, mert olcsósítás jegyében zajlik minden új dolog..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

lac coo
#147495
Igen ...?

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Totti5
#147494
A versenykörök átlaga
Nem számítva az elsõ, a Safety Car mögött töltött, és a bokszba be/kivezetõ köröket

1. Rosberg 1:34.004
2. Ricciardo 1:34.620
3. Magnussen 1:34.824
4. Button 1:34.933
5. Bottas 1:35.009
6. Alonso 1:35.045
7. Räikkönen 1:35.443
...
Grosjean 1:36.784

Tavalyi legjobb átlag: Räikkönen, 1:32.048

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

lac coo
#147493
Versenyx nem koncert! Nagyon jó cikk !


" Nem kell megijedni: a szárazföldi jármûvek közül továbbra sincs olyan, amely gyorsabban lenne képes teljesíteni egy spái kört az F1-es autóknál."


Ennyi, aki sír nem nézi, azt jóvan ! 😛 Ez még F1. bárki bármit mond !

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

G_ArchAngel
#147492
Következtetés, mert nem hiszem, hogy a Sky F1 technikusai ilyen bénák lettek volna a hétvégén, mert nekem halknak tûnt tavalyhoz képest.

http://gaborszantai.co.uk/

lac coo
#147491
És ezt egy videó alapján állapítottad meg ? 😊)) Véletlenül sem lehet különbség a hangszintekben ?

Nekem bejön ez a motorhang, hogy halkabb mint volt, nem érdekel, huszadlagos dolog, és azért nem állnék mellé fülvédõ nélkül így sem 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Master91
#147490
Botond
#147489
Akkor a williams ilyen görög harci szekér koncecióval dolgozik, most már csak a fûrész kell a tengelyekre. 😊
G_ArchAngel
#147488
"Majd hozzátette, a csapat nagyon aggódott amiatt, hogy gondok lesznek a finn felfüggesztésével, mivel a kerékcserénél látták, a felnije is sérült, az ütközés pedig elég erõs volt. Hogy a finn végül nem esett ki, részben Pastor Maldonadónak, a csapat tavalyi versenyzõjének köszönhetõ… „Nem volt elég idõnk ellenõrizni a felfüggesztést a kiállásnál. Ez kellemetlen helyzet. Több információt pedig csak akkor kapunk, ha továbbmegy. A felfüggesztésünket ugyanakkor nagyon erõsre építettük. Pastor Maldonado múltban ezt számos alkalommal tesztelte. Ennek is volt hatása a tervezésre” – utalt a venezuelai gyakori ütközéseire."

Pat Symonds 😊)

http://gaborszantai.co.uk/

Jacek
#147487
Lassan megvalósul hogy kintrõl eldöntik ki hol végez a versenyen😄DDD

AnuluWork
#147486
Nézd, ha más is trükközött volna, pl. a Lotus, aki szintén sehol sincs, vagy a Catheram, ha már a Renault motoros autóknál tartunk, esetleg a McLaren, Ferrari közül bárki, ahol pláne számít a motorteljesítmény, akkor azt mondanám jogos a felháborodás, de MINDENKI ugyanazt kapta, és mindenkinél - ezek szerint - visszafogtak pár lóerõt, így az RB semmit sem veszített a többiekhez képest. VISZONT, ez pl. ugyanaz a dolog, mint a gumi. Mindenki ugyanazt a gumit kapja, de érdekes módon a Lotus tavaly jobban bánt velük, mint a Mercedes vagy a Ferrari. Ilyenkor - bár megpróbálták - talán nem a gumiszállítóval volt probléma, hanem olyan autót kellett volna tervezni, amelyik gyors, és még jól is bánik a gumikkal. Mert ha marad ami volt, nincs a mesterséges gumibotrány, akkor tuti nem ennyire sima a vége.

TEHÁT, mivel mindenki ugyanazzal ment, legyen az gumi vagy mérõmûszer, nehogy már okoskodás legyen, hogy most nekik hiányzik 25 lóerõ, mert ez nevetséges. Mondom, szar a helyzetük, a teszteken értelmes teljesítményt nem voltak képesek nyújtani, és persze, hogy megpróbálkoznak olyan dolgokkal, mint a hokiban a vesztésre álló csapat pár perccel a vége elõtt, hogy az egyik játékosnak rövidebb a botja, oszt ha rövidebb, akkor emberelõnyben folytatják, ha pedig nem, akkor tõlük állítanak ki valakit.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

AnuluWork
#147485
Na ok, de figyelj, amikor a szárnyhajlékonyságot mérte a FIA a RBnél, akkor jó volt a FIA mérése, amely alapján az elfogadott értékeken belül voltak, pedig minden más csapat szerint is kicsit jobban hajlott az a szárny. A mostani mérés meg nem jó? Most nem hülye a FIA? 😄 Ez egy qurva nagy kettõs mérce. Ha számukra dönt jól a FIA, akkor rendben van minden, mindenki meglássa, ha számukra dönt a jelenlegi helyzetükben (!!!) hibásan, akkor meg hülye? Ezért mondom. Egységes büntetés kell! Kicsire, nagyra, még a RBre is ha hibázik ugyanúgy vonatkozzon a bünti, mint a Marussiára.

Nálam a FIA akkor ásta el magát, amikor tavaly nem bannolta ki az egész évbõl a francba a Mercit a tiltott gumiteszt miatt, amivel - így látva mi is a helyzet - leginkább fõleg az idei autójukon segítettek. (A probléma mellesleg akkor oldódna meg, ha új gumiszállítója lenne a F1-nek.)

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

G_ArchAngel
#147484
Fia vs Ferrari (motoros csapatok)

http://gaborszantai.co.uk/

G_ArchAngel
#147483
Nekem az F1-es autó hangja jobban tetszik. A baj az inkább, hogy halk, de nagyon.

http://gaborszantai.co.uk/

HTS s3rg1nh00
#147482
az injektoroknál lévõ fogyasztásmérõ nem real-time,nem tudják vele csak a verseny után megnézni a logokat (abba pedig bárki belenyúlhat).
abban igaza van a RB-nak,hogy az 5%-os hibahatár az közröhej,de a szabály az szabály.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

kabel15
#147481
Én csak azt nem érte, hogyha az RB kidolgozott egy olyan módszert amivel pontosan lehet mérni akkor az FIA ezt miért nem tette meg? Vagyis ha van lehetõség pontosan mérni akkor miért szórakoznak ezekkel az eltérésekkel.
Szerintem az RB kidolgozott a saját kocsijukra egy módszert hogy az a mûszer ha mérik akkor 100kg ot mutat de beépítve a kocsiba valahogy ez felmegy 120 ra. Vagy akármi. Tuti hogy van valami trükk az egészben. Hiszen az RB rõl van szó.

BattleTag: kabel15#2672

mcmoha
#147480
1954-es kocsin klassz az önindító. <#idiota>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Stockbauer33
#147479


1934, 1954, 2014

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Molnibalage
#147478
Teljesen nyilvánvaló, hogy a FIA a balfasz, viszont a szabály az szabály. A FIA csak azt érte el, hogy ezek után a kutya se vegye komolyan õket. Ha én ilyen szar mérõhöz ragaszkodnék, akkor két perc alatt zavarnának el a munkahelyemrõl. +/- 5 százalék..? Ne vicceljünk már. Az iparban vannak olyan tömegárammérõk - igaz, azért kedvezõbb üzemi körülmények között vannak telepítve - amik +/- 0,3 százalék pontosságot tudnak elvben és a gyártó +/- 0,5 százalékot garantál. A FIA meg ehhez a fostaligához ragaszkodik...? Vagy hülyék vagy nagyon megkenték õket, vagy mindkettõ...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

pedobear
#147476

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

pedobear
#147475


28, 29, 30 March 2014
MALAYSIA
Kuala Lumpur

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

pedobear
#147474
http://www.gphirek.hu/f1/20140317-f1-perelhetnek-az-ausztralok-a-tul-halk-forma-1-miatt.html

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

a.carkey
#147473
Kiminek várnia kellett Alonso miatt, és a két szupersztár megelõzte?

A medve nem játék.

Totti5
#147472
Boxban elõzés?

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

a.carkey
#147471
A mai F1 max. a hülyeségben jár élen. Én adok ennek a szezonnak még három futamot. Ha ez a vonatozás, boxban elõzés állandósul, akkor részemrõl nem fogom követni, ugyanúgy, ahogy a magyar kézilabdát és a Pintér-féle magyar válogatottat is dobtam.

A medve nem játék.

benőmenő
#147470
Bezzeg a benzinnel meg spórolni kell 😄
Totti5
#147469
Ilyen technológiák nincsenek más sorozatokban ( LMP1 van hozzá a legközelebb, aztán semmi... ) Mindenben az élen jár és a legdrágább. Formula sorozatok közt, meg minden más filléres az F1hez képest.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

a.carkey
#147468
A Ferrari is mondta, hogy sajnos nem tudták õk sem maxon használni a hétvégén a motort.

A medve nem játék.

mcmoha
#147467
Azért az a bahreini 10% nehezen hihetõ. Nem hiszem, hogy 60-70LE volt a motor teljesítménye. <#idiota>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

G_ArchAngel
#147466
Ez volt?

http://gaborszantai.co.uk/

Szabi
#147465
<#taps>

"Nulla tenaci invia est via"

mcmoha
#147464

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

a.carkey
#147463
Ez olyan, mint amikor Knézy bevezette az nulla helyett a null szót fociban, és a Vitray majdnem a pártbizottságig ment érte, mert szerinte csakis úgy lehet ékes magyar nyelven mondani, hogy:

nulla:nulla,

míg a Crazy Knézy meg null: null -ozott ... 😊

Nem tökmindegy?

F1-nek hívjuk a sorozatot, miközben lassan semmi olyan nincs benne, amiben az élen jár. 😊

A medve nem játék.

mcmoha
#147462
Amikor már voltak szárnyak akkor azt beállították azért. 😄

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Molnibalage
#147461
Mármint a szárnyek beállítása is? 😊

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

mcmoha
#147460
Igen, akkor már péntektõl élesben ment a dolog. A kocsikat a (korlátlan) tesztek során már kifejlesztették, szóval a pályán már "csak" a gyorsasággal kellett foglalkozniuk. Eleinte a beállításokkal se sokat tököltek, belõtték a váltóáttételt aztán a többi a pilóta dolga volt. 😊

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Molnibalage
#147459
Hú, az jó régen lehetett. 😊
Tehát a pénteki és a szombati nap is szabadedzés volt és mindkét napon elért legjobb idõt mérték és számították be?

A régi idõkben is voltak egyébként elég meredek szabályok, bár nem technikai téren.

Az pl. elég furcsa volt, amikor asszem csak a 7 (?) legjobb eredményt számolták be és a többi futam eredménye nem számított. Ez elõkvalifikációval elég érdekes kombó volt. Ez sasnszosan a magas mûszaki meghibásodsok hatását és a sok rajtbalesetet kompenzálta. Érdekes, hogy ilyen szabály bevezetése fel sem merül sõt, ezzel ellentétes pontduplázás van idén az utolsó versenyen.

(Pedig régen csak az elsõ 6 kapott pontot a 28 fõs mezõnybõl, most meg 24 fõs mezõnybõl 10.)

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

bakkerman
#147458
elég sokszor használják a "kvalifikáció" szót is a kommentátorok/szakkomentátorok,szerintem nincs ezzel semmi gond,hogy valakiknek meg az ragadt meg,hogy idõmérõ edzés. Én is valamikor egyiket,máskor a másikat használom,ezen csak az akad fennt akinek kurva sok ideje van.

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

mcmoha
#147457
Mostmár tényleg nem jó a kifejezés de sok éven át az edzéseken elért legjobb idõ számított, nem volt külön ídõmérõ.

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Molnibalage
#147456
Még valami. A magyar nyelvbõl mikor kopik ki az a furcsa anomália, hogy a szombati eseményt "idõmérõ edzésnek" nevezik...? Szó nincs edzésrõl, ez már verseny, ahol helyezésekért megy a verseny. Angolban a qualification szó nagyon szépen kifejezi ezt.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

G_ArchAngel
#147455
Nem értem ezt a sok sirást. Egy új idõszak kezdõdött, nem lehet mindent megoldani azonnal, ez az év egy átmeneti idõszak mindnekinek, nekünk nézõknek is.
Egy futam után elég sokan durva kritikát fogalmaznak meg, ami nevetséges, tekintve hogy meg kevés változás után is mindig voltak kérdõjelek az elsõ pár futam után, idén inkább azt lehet mondani, hogy kevés dolog maradt változatlan így nehezebb, hosszabb lesz az átállás, mint eddig,

Személyes vélemény: nekem lehetnek az autók halkabban is ennél, azt sem bánom, ha nincs kerekük es neon fények között versenyeznek egy üveg csõben, csak legyen akció, elõzés, verseny. Ez az egy amit szeretnék látni, autóversenyt.

http://gaborszantai.co.uk/

Molnibalage
#147454
És megint a rövid és szelektív memória. A '90-es években volt olyan, hogy a 2. helyezett kapott kört az elsõ helyezettõl és a 8-9. helyettõl kezdve a 2-3 körös hátrány sem volt szokatlan és a 10-12. helytõl lefele meg a 4-5 kör sem. Ehhez képest ma elképesztõen szoros a mezõny.

Akkor meg ráadásul 28 autó indult el a versenynapon és volt annyi autó és csapat, hogy pénteken még elõkvalifikáció is volt. Ehhez képest csak úgy hullottak a kocsik...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Pluskast
#147453
Õõõõõ. Láttad az ausztrál nagydíjat? Rosberg mögött Ricciardo kb 25 másodperccel végzett😊 Akkor mi változott? Tavaly - meg isten tudja, hogy mióta - az utolsó verdákra mindig rávert 1 kört az elsõ helyezett. Valószínûleg ez idén sem lesz máshogy (ahogy nem is volt hisz Rosberg is körözött le autót a hétvégén). Szóval ez parasztvakítás 😊

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Molnibalage
#147452
Nem a hangjuk miatt...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

repvez
#147451
Látom nem érted a dolgot. Nem azért hordanak fülvédõt hogy ne halljanak semmit , hanem hogy ne süketüljenek meg. A fülvédõ csak tompitja a hangokat,de a rezgések meg a hanghatás megmarad.
Ez olyan, hogy repnapkor is használnak fülvédõt és ott sem azért mert nem szeretik a hangjukat,de például egy Mig-29-es teljes utánégetõn nagyobb élmény mint egy L39-albatros. mindegyik sugár hajtómüves,de mégsem lehet egylapon emliteni öket itt is ugyan ez a helyzet.
Egy olyan repnapra te is szivesebben elmész ahol komolyabb vasak jönnek.
Molnibalage
#147450
Régen, amikor lehetett vagy akár nem lehetett tankolni akkor is volt spórolgatás. Amikor még gumit sem lehetett cserélni és tankolni sem, na az besztof szar szezon között volt. Az egyik legnagyobb állatság, hogy betiltották a tankolás lehetõségét, mert az lehetõséget adott arra, hogy mindenki a stílusához leginkább illõ tömegû géppel versenyezzen és nagyon nagy rugalmasság és taktikázásra volt lehetõség. Már ez sincs...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

lac coo
#147449
De nekem mint nezo, nem parasztvakitas, hogy nem megy el auto kilometrekre a tobbiektol !!!!!

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

← ElőzőOldal 693 / 3646Következő →