Dodo55#145656
Nem jól értelmezed, a 100 max fuel flow rate (kg/hr) az 100kg/h maximális üzemanyagátfolyási rátát jelent, ennyi üzemanyagot képes átengedni az üzemanyagrendszer egy óra alatt, ez tehát az az érték, aminél rosszabb fogyasztást az üzemanyagrendszer fizikai korlátai/korlátozásai miatt nem produkálhat a motor.
Még azt sem lehet mondani, hogy ez padlógázas fogyasztási érték lenne, mert a keverék dúsítása sok más dologtól függ, jó esetben padlógáznál sincs szükség az elérhető legdúsabb keverékre.
Általában két esetben szoktak a motorok nagyon dús keverékkel dolgozni:
- Jóval üzemi hőfok alatti hőmérsékleten jelentős nyomatékigény esetén
- Nem ideális (nyomatékszegény) fordulattartományon való túlzott terhelés esetén (utcai autós példával: 4. fokozatban 40km/h körül padlógáz)