#145101
én meg radikálisan átformálnám a versenynaptárat.
-Havonta 1 futam,márciusi kezdéssel melbourne-ben,december eleji brazil/abu dhabi befejezéssel. Két futam között 1 hetes tesztidőszak,ahol a csapatok komolyabban felkészülhetnek a következő nagydíjra. A futamok nálam így zajlanának:
-péntek szabadedzések
-szombat időmérő,mindenki 5 kört kap,a legjobb,és leggyengébb mért kör kiesik,a "középső" kör idő lesz a mérvadó
-vasárnap délelőtt 1. futam,pályától függően olyan 25-30 kör,az időmérő edzés végeredménye szerinti rajtsorrend
-az 1. futam után amolyan WTCC módra a sérült autók kikalapálása,megjavítása,de minden alkatrészcsere a következő nagydíjon rajthelybüntetéssel párosul.
2. futam délután az első futam top10 helyezettje fordított rajtsorrendben indul,ugyanúgy 25-30 kör. A kötelező boxkiállásokat,és a gumicserét eltörölném,hogy tényleg minden a pályán dőljön el.