Informatika és tudomány

  • Dodo55
    #141841
    Nem baromság, sokkal nagyobb kompresszióval dolgoznak a dieselmotorok, nagyobb terhelésnek van kitéve minden mozgó alkatrész, illetve a benzinmotorokhoz képes könnyebben meghibásodó perifériás rendszereik vannak (mechanikus adagoló a régebbieknél, a manapság nélkülözhetetlen turbó, stb...), amiket ráadásul javíttatni/cserélni is drágább, sokszor gyakorilatilag nem éri meg. Persze nyilván lehet őket kímélni, felelősségteljesen karbantartani (helyette jellemző, hogy elhanyagolják és szétnyüstölik őket), illetve említettem is, hogy természetesen vannak nagyon jól sikerült modellek, amik kivételt képeznek. Magyarországon lehet ehhez képest csalóka a statisztika, pl. sok benzines magánautó kasztniját és biztonsági tartóelemeit hagyják az évek alatt totál szétrohadni (forgalomból kiesés emiatt), mialatt nem tesznek bele annyi kilómétert, mint közben a cégek/céges autókkal járók a dieselekbe, de érdemes körülnézni pl. az USA-ban, ott az 1 millió km futásteljesítmény nem valami nagy szám (haverék nem túl öreg Camry-jükben volt asszem 600k mérföld amikor mondta évekkel ezelőtt, mindenféle különösebb probléma nélkül), dieselmotort meg kamionokon és traktorokon kívül ritkán látsz arra felé :)

    Meg hát persze a benzinmotorok között is előfordulnak selejtek, azokat is szét lehet hajtani, ezt nem tagadom, de alapvetően sokkal megbízhatóbb, üzembiztosabb technológiának tartom a dieselnél.

    A részecskeszűrő hatékonyságával meg persze nem vitatkozom, viszont az csak az EURO 5 minősítéstől kezdve kötelező, kék matrica meg már EURO2-től jár. 1996-tól kezdve nem lehet EURO2 minősítésnek nem megfelelő járművet forgalomba helyezni, az EURO5 minősítés viszont csak ha jól tudom 2009 óta létezik. Persze gyanítom egyes gyártók már korábban elkezdték a részecskeszűrők használatát, de azért 8-10 évnyi részecskeszűrő nélküli példány biztos ott volt a köztes időszakban, azokból meg azért nem kevés lehet még forgalomban (10-15 év körüli autókról beszélünk), szmogriadó idején is használható kék/zöld matricával...