Informatika és tudomány

  • AnuluWork #139552
    Ja, vissza a kéziváltót és a kör alakú kormányt! Négy szerelő a kerekekhez, meg egy emelős és egy nyalókás. Verseny közben a boxból buherálni lehessen amit most a pilóta csinál, sokkal olcsóbb és egyszerűbb, legalább a mérnökök magas fizetésének lenne értelme. A pilótát hagyni csak a versenyzésre koncentrálni. Turbók vissza, de nem a trabantok, hanem a brutál hangú fajták. Leszarni a költségeket, mert különben is kamu az egész költségcsökkentés a 20 gpvel, és sosem ezen múlik a dolog, pontosabban amióta a német fociban megjelentek a szponzorok, már rég nem ezen múlnak a dolgok, ettől csak egyes személyek gazdagodnak. Ugye Bernie?!

    Aki akar, induljon a bajnokságban. A Jóska-Pista Racingtől a Gennyzsák Sam Grand Prix Engineeringig. De legyen prequali, szombat reggel nyolckor. Lehessen év közben tesztelni. Ne azért legyen költségkímélés, hogy egy vén majom butapicsa lánya villoghasson a hülyemajom haverjai előtt az esküvőjén, ami kb. fél évig fog tartani, ismerve a családot.