#139436
semmire sem mennénk vele,mivel rövid idő alatt az egyik fajta kinyírná a másikat(valószínűleg a költségek miatt a tartósabb és a kisebb teljesítményű lenne a győztes!)
most is ugye max.8 motort lehet használni egy évben,a fordulatszámot nem engednék egyébként sem magasabbra,az ugyanis jelentős plusz költség lenne
(lásd a bmw egyszer használatos edzésmotorjait),a kifejlesztésről nem is beszélve
a hibrid rendszeres távval meg az a baj,hogy vagy ellenőrizhetetlen,vagy ha mondjuk valaki 20 kör helyett csak 19et megy vele az kiesik?esetleg büntetést kap és ott lennénk ahol ma,van egy végeredmény amit 6 órán belül ilyen-olyan büntetésekkel módosítanak...