Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#136784
Nem látok különbséget a kettő között .......szélárnyékozás ellen nem volt védekezés, legfeljebb beletolni a falba , de azt akkor sem nagyon támogatták :)))De ezen kár filozofálgatni, ilyen már nem lesz, vannak olyan rafináltak, hogy úgy tervezik az aerocsomagot, hogy aki hátul van beszopja ....
Mostani f1-ben sokkal jobban látom azt a végtelen precizitást , ami szükséges ahhoz, hogy előzési helyzetbe kerüljön valaki ....
Nekem nem gond, hogy most sokkal komolyabb munka kell egy egy előzéshez mint régen....régen atombiztos gumik voltak, választható benzinmennyiség, szélárnyék, szabadon választott fordulatszám ... Már a maradt a szélárnyék megfelelőjeként a DRS ( nem heccből találták ki, hanem mert a szélárnyékban haladás mint olyan megszűnt létezni ...), a többi dolog megszűnt, azt tudásból kell megoldani ....
Aki szereti az F1-et nem csak azt látja, vagy nem látja, hogy x leelőzi Y-ont, hanem azt is , hogy mit dolgozik azért hogy odakerüljön helyzetbe ! aki meg nem látja ezeket a dolgokat, az ne nézzen F1-et, van több ezer órányi régi anyag, azon biztos jót fog szórakozni ! :DDD