• Boncmester
    #124849
    Azért nyilván olyan sok értelme nincs, mert régen a tankolás is belejátszott. És ha egy autó rövidebb etapokat ment, akkor egyrészt kevesebb benzin volt benne, tehát emiatt is gyorsabb volt, másrészt maguk a kerékcserék/tankolások is pár mp-vel rövidebbek voltak.
    Most minden autóban ugyanannyi üzemanyag van, tehát csak a gumik állapota döntene köztük, ami pedig nem olyan nagyon nagy különbség, hogy néhány ritka esettől eltekintve megérje eltérni a mindenki által optimálisnak számolt stratégiától...