• Boncmester
    #124781
    Na igen, én is szerettem amikor a benzin mennyiség a tankban külön taktikai elem volt. Sokkal többet lehetett ott nyerni, ha egyel több kiállást csinált az ember, mert nemcsak a gumija volt jó állapotú, hanem a benzin pluszban erősítette ezt a hatást.
    Meg mondjuk a végére tényleg eléggé nagy volt a különbség a Bridge és a Michelin között, de azért szerettem azt, amikor a gumiháború is beleszólt valamennyire a dologba. Évekig jól működött, amíg a Bridge el nem kezdett annyira csak a Ferrarira fejleszteni, hogy végül a saját vermüket ásták meg vele.