Informatika és tudomány

  • PREMIERE1
    #12113
    Ez is egy vélemény!

    Abszolút nem jó taktika az, amit írsz, különösen egy még nem bevállt versenyzőnél, aki egy kis csapatban megy, ahol nincs pénz, és ha nem hozza be az autót, akkor szezon közben dobhatják is. (Kimi bármikor találna magának állást még ilyen felfogással is, Zsolt soha!)

    Ha van egy Trabantod (Minardi), nem tudsz legyorsulni egy még egy Ladát (Jordan) sem, nemhogy egy Astráat (Sauber), egy BMW-t (McLaren) vagy egy Mercit-t (Williams), még ha akarnád sem. Sőt, még kockáztatd azt is, hogy valamit még jobban szétcseszel egy már most is erősen megkérdőjelezett konstrukción ...

    Na már most, mivel a Minardi egy törpe csapat, így a szponzorok csak akkor fizetnek nekik illetve maradnak meg náluk a következő idényre is, hogy ha minél többször fejeznek be versenyeket.

    Nem tudható az sem, hogy Baumgartnernek - mivel nem tudni honnan szerzett pénzt - milyen feltételek mellett kell versenyeznie! Az is lehet, hogy még a végén ő fizet rá, ha azt játszadozza, mint Bruni. Ki tudja?

    Tök furcsa, hogy sokan, több külföldi fórumon beleveszik a jelenlegi mezőny 10 legjobban tesztelő, legmegbízhatóbb pilótái közé, (Schumacher az első), bár sokan fikázzák is és kb. Pantanoval teszik egy szintre (magyarul: jövőre nem adnának neki versenyzői szerződést), de a többség szerint nagyon szar a Minardi, így tulajdonképpen nincs lehetőség felmérni, mit is tud valójában Bruni és Baumgartner.

    Hallottátok amúgy, hogy Schumi a Minardihoz igazolt?