#117026
Persze,valamilyen szinten befolyásolja a kocsi viselkedését,de fékezéskor fontosabb a jó ballance,a jó fékek és a mechanikus tapadás..
Ez egyszerű fizika,100-120-as tempónál kb 150kg leszorító erőt produkálnak,míg 200-250-nél kb 600-at,vagyis hatványozottan emelkedik..
Tehát minél lassabban mész,annál kisebb a szerepe a szárnyaknak és minél gyorsabban,annál jobban kanyarodik,(természetesen bizonyos határokon belül)