Informatika és tudomány

  • Dietrich
    #109790
    teljesen más aero ügyileg a kettő. ne hasonlíts sose egy zártkasztnit egy ow-el ilyen szempontból.

    mikor kitalálták az FIA bohócai, hogy csökkenteni kell a sebességet az előzéseket nehézzé tenni, akkor álltak elő a barátdált gumival, a diffúzor mostani bevezetésével és egy aero elmmel. Ezzel a kanyarokban az autó stabailitását akarták csökkenteni ergo ne akkora gázzal menjenek ott is és az előzéseknél ne legyen klasszikus szélárnyék, hanem ahogy a rajzon is van piszkos levegő legyen.
    Ha ezt a piszkos levegőt megszüntetnék újra a régi lenne akkor nem kel kers meg hátsó szárnyal való bohóckodás meg előzési zóna.
    szerintem már ezen röhögnek más bajnokságok pilótái, hogy megszabják ettől-eddig előzhetsz.
    Válasz 'Totti5' üzenetére (#109780)
    Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."