• b-type
    #105364
    Ezt nem egészen vágom mit mondsza, de a lényeg hogy a mai versenyzők sem telepumpált autókat vezetnek, mivel nincs kipörgés és blokkolásgátló, régebben szükség is volt némi erőcsúsztatásra, mivel a technika sokkal alacsonyabb szinten mozgott, nagyobbak voltak a rugózott és rugózatlan súlyok, rosszabb volt a difi hatékonysága kanyarba menet és kijövet, sokkal rosszabb volt az aero, és a balanszírozás lehetősége,..nem lehetett minden szirtszart állítani vezetés közben, ezért 'butábban' kellett kezelni az autókat...ami valójában látványosabb volt persze...nekem is jobban tetszik az erőcsúsztatás.
    De ez szinte minden esetben energiapazarlás (ívszűkítésnél nem, de ott meg inkább korrekció mint szándékolt).
    manapság sokkal nagyobb a kanyarsebesség, a fékterhelés (karbonnal nehezebb fékezni!)sokkal nagyobb technikai felkészültség a visszajelzésekhez.
    Sztem a mai versenyzők jobbak, sőt sokkal jobbak mint a régiek, csak nem igazán jó karakterek..oda lett a csajozós vagányság, és sokkal kevesebb az öszinteség.
    :(